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@horizon 看心情随机决定让不让。让是对后车的帮助,不让也合理合法,不是必须让,不接受道德绑架。
@263 真自家客厅,当然管不着。但你说的是把公路当客厅,那就管得着了。“把公路当客厅”是一种指责,但你又先表达了认同 OP 的说法。

简而言之,你先认同,马上又指责,自相矛盾。
@263 你说 OP 说的没问题啊,但你又说 OP “把左侧车道当自己家客厅”,这真的很难理解。你的表达很模糊,而且表面上自相矛盾。
@263 你的意思是 “把左侧车道当自己家客厅” 是没问题的?
@starliker 我不是说你 “劝大家把左侧让出来” 是支持开快车。我是说,你只劝让出左侧,却从来不劝遵守车速上限( 120 )、从来不劝爱开快车爱超车的人。双标了,反映了你的真实想法。
@starliker 我只问一个问题:爱开快车的人在骂龟速车的时候,你有没有出来劝他们不要超车,劝他们注意自己和别人的安全?

你顾左右而言他,没有正面回答。那你哪来的理直气壮说你的发言是为了提倡安全?明明就是支持开快车、支持超车。不要骗自己。
@nevin47 那么自己车子的制动系统是否处于最佳状态呢?这样开车累不累的?平时开车不是比赛,真的要追求极限吗。

另外还有一点,由于你最求极限,急刹必然增多,自己的车急刹多了,我的后车是不是会受到我的影响?

对于安全问题,应该提倡多留余量,还是应该提倡挑战人体和车辆的极限?
@guanyu1994 讨论问题就讨论问题,不带逻辑互相指责有什么意义?我也可以对你说 “发疯就进精神病院,不要出来害人” 或者 “真牛就去拿赛车冠军,不要拿公路当赛车场”,当然,你也可以很快找到反骂我的话,我要继续反骂你也很轻松。不带逻辑对骂是最容易的。
@starliker 我只问一个问题:爱开快车的人在骂龟速车的时候,你有没有出来劝他们不要超车,劝他们注意自己和别人的安全?
@starliker 你的意思是,正常人合法合规开车,是错的,该骂。而神经病开车,你却认为不需要管?

大家都应该让神经病,骂正常开车的人。

你再想想,你的是非观是不是出现了问题。
@nevin47 你这个计算是不对的,因为你假设每次看到前车的刹车灯时,自己都重刹。

但实际上看到前车刹车灯时,后车并不知道前面具体什么情况,后车不会一脚踩死。

而且人的注意力不是一直紧绷的,而是经常有稍稍分神的情况,这个稍稍分神的余量也要预留。
@PatrickLe 你的想法大错特错。

什么叫做 “迫使后车右侧超车,甚至极限插针超车”?

后车是神经病吗?根本没人逼迫他。他完全可以选择正常驾驶,谁要求他超车了?

道路上全部车都合法合规在正常行驶着呢,他突然就觉得被人逼着超车????

我不理解。
@PatrickLe 长期占用左侧,车速不低于下限,有什么问题?

为什么要让后车?为什么他超车的优先级更高?

后车和我不是平等的吗?正常驾驶(车速不低于下限)的车与想超车的车不是平等的吗?
上限 120 就是 120 ,鼓吹超速我真是看不懂。
上浮 10%、20%只是为了降低执法成本而已,并未赋予超速合法性。
@yolyzhu

> 100 公里时速 30 多米能刹停,考虑到前车刹停也需要时间,安全车距根本不需要 30 米。

一个问题就能绝杀你:每次前车刹车灯亮时,你是轻刹还是重刹?
3 天前
回复了 arron2022 创建的主题 生活 年岁渐长后对走亲戚这事不反感了
这种事个体差异很大,我不善交际,在外面混得不好,还大龄未婚,我走亲戚的遭遇和你会相差很大。
不要预测,尤其不要根据过往业绩预测。先买一点,等跌的时候再卖也来得及。另外,一般买黄金以长期持有为主,一时的涨跌看都不看。黄金就是配置一部分,不管涨跌都拿着,这就叫配置,不是“炒”黄金,而是配置黄金。
OP 在正文已经说了 “车流量大时,中间车道(3 车道)或者右车道(2 车道)行驶”,我看评论很多人没看见这句,都在问为什么占用左车道。
@From313 高速你的安全距离能防加塞??而且防的还是极限加塞??那还能叫安全距离??我不理解。
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