@linxiya6996 120 已经是法定上限，超车就违法超速了，依法开车不占理，难道违法超速的车才占理？

为什么别人违法超车，就一定要让他？这个道理真的说得清楚、黑白分明吗，应该时灰色的说不清的吧。

@haha1903 我不是说你指点受害者。而是你说必须骂流氓、必须见义勇为，否则就是不如狗。我才说你忘了还有一种选择，不需要见义勇为，也能做正常人。

你原本只看见了两种可能性：1.不能骂流氓； 2.可以骂流氓，但必须线下也骂，必须见义勇为。
我提出了 3.可不对受害者指指点点，不对合法合规的人提出无理要求，不需要见义勇为，也是人，不是狗。

这与你是否指点受害者无关。

@haha1903 你忘了还有一种选择：就是不对受害者指指点点，不对合法合规的人提出无理要求。

@nzynzynzy

第四十七条　机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

“在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上” 才适用这个规定。

在有虚线分割的多车道，不存在严格的“超车”概念，法理上只是两次普通的变道，合起来说“超车”只是为了叙述方便。

我向右变道可以吧？变道完成后，我就已经是右车道上的车了，与一开始就在右车道的车有区别吗？不可能有区别的啊。因为一开始就在右车道的车，也可能是在之前某个时刻从左边变道过去的。

那我变成右车道的车了，再向左变道，有什么问题？不管法律，还是安全，都挑不出毛病。

@nzynzynzy 你哪里听说的超车要从左边？？究竟谁在传播这个错误说法。

高速路可以从左边超车，也可以从右边超车，没有必须从左边超车的规定，不管左右，安全性都是一样的，都可以超，都合法，都安全。

@haha1903 不安全是谁造成的？

你正常生活，流氓无理由打你，结果没有人骂流氓，都来骂你，说你为什么见到流氓不躲，你腿短跑得慢傻逼。

你说 “你们能不能骂一句那么流氓，流氓违法啦”，大家还是不骂流氓，反而质问你：“你管法律干嘛，合法和安全哪个重要？”

反正死活不骂流氓，你是受害者，错的全是你，受害者全责，受害者有罪。流氓是英雄，还骄傲地把犯罪记录发到网上，大家都夸他胆子大，是真汉子。

@devHackLife 你说有人选择让，那当然没问题。但现在他们的说法是必须让，不让就骂你乌龟。因此我才提问，人行道如果普通人不让跑步的，跑步的是不是可以骂行人乌龟？

如果他们说可以选择让不让，那我就没问题了。他们说必须让，这才是问题。

@horizon 图中货车车速是多少？ 120 巡航为什么无法超越大货车？

@horizon 那问题来了，为什么人行道的“慢人”不需要让跑步的“快人”？你讲讲为什么，我就不信你能讲明白。

（前情提要：我举人行道的例子，是因为有人说：“虽然你在左侧车道跑 120 ，限速也是 120 。不代表你可以挡住其他车辆也要求他 120”）
（即，高速路规定车速上限 120 ，但当我车达到 120 时，仍被要求我去让违规超速车）

大家乐确实贵，但幸福感满满，偶尔也吃大家乐。

@dylanqqt 也许有那么一点细微区别吧，但可以忽略不计，而且交通法规也允许高速路右侧超车，既然是合法行为，也没有处罚案例，那还有什么好说的呢。

@dylanqqt 极限超车才看不到前面的车，但凡留够安全距离，怎么会看不见呢。极限超车当然是不安全的。

@sunulin 这就是交通教育出问题了，很多人以讹传讹，以为不能右侧超车。

关键词是“高速路”，在高速路从右侧超车是合法合规的，也是安全的。

一般说的不能右侧超车，是特指单车道，前车和后车迫不得已只能使用一条道，即使超车时也是在一条道内（或占用一部分对向车道）完成超车，这种情况才不能右侧超车。

如果同一方向有两条车道，画了清晰的虚线，那从右侧另一条道超车（包括后续回到左车道的动作）就是合法合规的。

@zhangmenren 你是不是回复错人了，你说的和我的发言对不上。或者你说说具体针对我哪句话。

@sunulin

1. 高速路右边超车是合法合规的，也没有比左侧超车更不安全。
2. 本来就应该提倡少超车，少超速。现在很多人提倡开 130 、140 并且鼓励超车是不安全的，公路不是赛车场，安全永远优先于速度。