减肥！ 14.5km 骑自行车上下班如何？如果可行 2000 以内推荐什么车？各位大佬怎么看？

@frankkly 很容易，如果坚持锻炼，这个天骑车已经相当冷了（上海）。其实只要有点心率锻炼的基础，120-130 心率基本这个天骑车就不会出汗了，另外最热的时候，都是穿骑行服，背包里放衣服，去公司换衣服洗衣服，下班又干了换骑行服。

我遇到的最大的问题是红绿灯太多。一脚起步，没踩几下就又到红灯了。一个是锻炼效果受影响，二是也浪费时间。另外挤在身边一群电瓶车里面体验不是太好的。

路况好，有专用的非机动车道，选平把公路（弯把公路也行，但是你得习惯姿势），选品牌车就行（捷安特、美利达 2000 的新车不怎么样，推荐闲鱼二手。喜德盛 2000 的话新车可以。或者你上 B 站搜阿泽单车，他在闲鱼有店，2000 的车不错）

路况不好，没专用非机动车道（比如深圳），无脑选山地（或者 gravel 瓜车，但是 2000 的话只有二手了，或者阿泽单车）

以上，是选车主要条件

如果：

想 4+2 ，平时骑着上下班，周末郊游开车去骑行，选折叠（ 2000 价位选 SP8 青春版）

@Hilong 你这个骑法是不对的，最伤膝盖。骑车要保证一分钟的踏频在 90 次上下。高档位、低踏频是最伤膝盖的。

@hitmanx 我应该没这个问题，路上红绿灯相对来说还是比较少的，有一条大道

@iblessyou 因为骑车消耗非常低（跑步要提升重心），55W 就可以匀速 19KM/h （公路车，共享单车没戏），走路 75W 才能 5KM/h 。用功率计算，40KM 路程 25KM/h 也大约消耗只有 850 大卡（这个是本人功率计测量所作的功，按照转换比 21%来算的，苹果 AW 给的数据是 950 大卡），这个消耗随便吃点就回来了。。。
通勤锻炼都是伪命题，前期骑不动，后期没效果。有一个招数可供参考（当然前期肯定不太行）：
早上只当作单纯通勤，以最慢的速度溜腿到公司，晚上回来绕个大圈训练一下（ 40-60KM ）这个效果就会好很多。

冬天来了

@Chingim 折叠车友+1 。家里有三辆折叠车了，一个大行 eezz ，一个小布 p line ，一个鸟 3 GT 。

这个路程骑车是没问题的， 但是单靠这个减肥效果有限。

@besto 大佬太专业啦

u1s1, 以前就上下班骑车的，只是因为公交比较慢，所以就骑车了，单程 12 公里，还行，就骑得 hello

@hitmanx 初学者可以适当放低要求，80 就可以了，如果有兴趣当爱好者（目标以一次 100KM 为目标的），应该上到 100 以上（因为有溜腿的部分，平均起来还是 90 ，但实际大多数时间都是要高一些的），做力量训练的时候或是爬坡的时候，一般也只有 55-80

一条大道 15km 其实 40 分钟差不多了。
什么一身汗的是云骑军，别听他们瞎说。

新手优先通勤路上有专卖店的，要不然出现问题不会维护。
可以考虑平把公路。速度应该可以骑到 30km/s ，至于楼上说什么 35km/s ，这能不能骑到还得看人，瞎操心什么？
头盔手套不一定不要省。

有人说什么风吹，衣裤搞点防风面料问题不大。
就算冬天也不会太冷。不过冬天需要魔术头巾遮罩面部。

骑行姿势要正确。一般来说踩到最低的时候脚基本伸直，以这个为准去调整坐垫高度。踩脚踏用前脚掌。
骑车要靠踏频。

如果周末想骑行出去游玩的，可以考虑山地车。

骑车消耗不了多少热量

base 深圳，上周买了一辆迪卡侬 rc120 ，上下班单程 15km ，最近天气凉了，想着活动一下，没考虑减肥

每天 40km ，没事来个 100km ，应该可以减肥

更正：

头盔手套一定不要省。

@lemonteacode 减肥是一个非常长期的过程，楼上各位也说了，吃饱但不能吃多很关键，热量缺口一天也不可能太多，一般也只能 300-500 大卡一天，再多就有问题了。300 大卡的热量缺口，换算成脂肪消耗，需要 25 天才能减少 1KG ，做好这个心理准备。
另外既然已经说了这么多了，干脆再多说两句骑行相关的：距离是骑行的副产物，时间和心率才是目标；天天讨论有氧有氧，本质是是有氧能坚持的更久，虽然无氧消耗脂肪的比例没有有氧高，但同等时间消耗的量可能是更多的，只是很难坚持这么久且高心率对身体不好。

告诉你一个事实 你这种骑车通勤无法减肥，因为起的太慢，路程太短。

@besto 其实有更快的方法，就是爬楼梯，我上次爬楼梯+控制饮食，一周减了 5 斤，但是爬楼梯确实伤膝盖，没坚持多久，所以就想着换一个