你在左车道 GPS 速度已经 120 了，后面有车迅速接近你，你让不让？

高速

超车

限速

242 条回复 • 2025-02-09 08:35:41 +08:00

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201

cmdOptionKana

2 天前

@nzynzynzy

第四十七条　机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

“在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上” 才适用这个规定。

在有虚线分割的多车道，不存在严格的“超车”概念，法理上只是两次普通的变道，合起来说“超车”只是为了叙述方便。

我向右变道可以吧？变道完成后，我就已经是右车道上的车了，与一开始就在右车道的车有区别吗？不可能有区别的啊。因为一开始就在右车道的车，也可能是在之前某个时刻从左边变道过去的。

那我变成右车道的车了，再向左变道，有什么问题？不管法律，还是安全，都挑不出毛病。

202

fareware

2 天前

我觉得大多数人就是对他人、对社会的期待值太高了。你就把 80%的人类，80%的事情都当做傻逼和坏事。

比如开车，你开 120 时，就假定一定会有人开 140 超你就行了。你要做的不是蛐蛐这家伙怎么乱变道危险，而是考虑怎么保证自己安全，因为周围的司机就是傻逼，但与你何干呢？
比如你就开最左侧能咋滴，比如你往右让一下能咋滴，比如你加个速能咋滴。

你开 140 时，就假定一定会有人开 100 且在最左侧还并行，你要做的不是蛐蛐这家伙怎么龟速还并行，而是考虑怎么超过去，因为你周围的司机都是傻逼，但与你何干呢?
比如你鸣笛能咋滴，比如应急车道超车能咋滴，比如你也 120 能咋滴。

遇到问题，少找别人的原因，多从自身出发找解决办法，因为大多人就是傻逼你蛐蛐也没用（当然别人也会觉得你是傻逼，那就更好了），问题不就解决了。

203

corningsun

2 天前

@bingoshe 164 .... 你这个也太快了

204

nzynzynzy

2 天前

@cmdOptionKana #201 学到了还真是这样。我是想当然了，在澳洲开车确实是很多 KEEP LEFT UNLESS OVERTAKING 标志。

205

VitoD

2 天前

左侧车道不是超车道吗，长时间占用超车道？

206

xieshaohu

2 天前

@hbin 百度地图、高德地图以前没有冗余，从 23 年还是 22 年开始有冗余了。要用第三方专门的 GPS 工具测，才是准确的 GPS 速度了。

我自己测的 GPS 135 ，车上 140 ，百度地图 139 。

207

kingcc

1 天前

让几把有本事飞过去

208

sumeoy

1 天前

书呆子既视感。

209

ZX16815

1 天前

高速走多了，发现右边才是理想的快车道。左边头间有一辆奶奶车，后面的车都跟着变成奶奶车，想提速提不上去，右边也没有超车条件，结果就是一排奶奶车 100 迈不到的速度行驶在最左侧，占着茅坑不拉屎

210

EndlessMemory

1 天前

为啥让

211

bingoshe

1 天前

@corningsun 个人的习惯就是远离其他车，超车拉高些速度，过后恢复车速就行。

212

knightgao2

1 天前

让速不让道，让他滴滴就是了。他撞你也是他全责，你变道被撞就是你责任了

213

firetheasshole

1 天前

左侧车道开 120 别并排一点问题都没有，那些所谓的不能占用最左侧车道影响别人超车就是书呆子说法，就说两个实际情况，1 、车流量大的情况下最左侧车道只留着你 130 140 的开？绝大部分 120 开的都只能长期保持在其他车道，1 个车道长期空闲这叫提高通行效率？ 2 、车流量小你变个道开就行了，有什么影响？我始终怀疑一个说法，就是所谓的在多条行车道左侧超车说法，我开了几十万公里了，实际上很少见到有多条车道快车会去完成一整套的超车动作，先变到左，超车完后再变更回原车道的情况，大部分就是一个变道动作，遇到前车慢变道就行了。

214

liqingyou2093

1 天前

车少让一下，车多就不让，随意变道太危险

215

ltux

1 天前

不想在墓碑上写“对方全责”，就让一下。安全第一。

216

kulous

1 天前 via Android

啥风气啊！除非你能拉开车距离，不然就滚开！左道本来设计就是超车道

217

march1993

1 天前

@cmdOptionKana 我也没说对不对，我只是说现状，现实情况就是大家普遍右侧超车，而我相信原因是左车道上面的驾驶员造成的

218

firetheasshole

1 天前

什么毛超车道，超完车变回去？那岂不是最左侧车道长期空闲。有些人就是抱着这个观点不考虑实际情况。

219

lhx6538665

1 天前

作为后面迅速接近你的车主来说
你让不让无所谓
别和别人并排开车就行

220

BlackAndBlue

1 天前

一般都是我超车别人，我建议你别让，你就按照你自己的行使，我能找到过去的方法，如果我过不去就是我的技术不行。出了事故你也不用承担任何责任

221

siyushin

1 天前

标题 120 改成 144 岂不是更纠结？

222

linxiya6996

1 天前

左车道是超车道，你开到 120 难道要占着超车道不让吗？后面有车接近你，别人是想超车，超完别人也许就降下来了，你占着不让是什么道理？你换位思考你是后车你再想想。

223

cmdOptionKana

1 天前

@linxiya6996 120 已经是法定上限，超车就违法超速了，依法开车不占理，难道违法超速的车才占理？

为什么别人违法超车，就一定要让他？这个道理真的说得清楚、黑白分明吗，应该时灰色的说不清的吧。

224

Snail5956

1 天前

其实你不用太在意，有条件可以让下，你 120 的时候，想超你的人也不会觉得你在前面碍事，他有的是办法超车。有时候你准备变道让他的时候，他恰巧也准备往相同方向变道超你，反而可能会觉得你别他。所以就无所谓了，尽可能保持安全驾驶状态。

225

putyy

1 天前

如果你发现经常有人从右边超你的车那就让当然是狗命重要啦

226

TossPig

1 天前

都 120 了不需要让，定速开就是了，云贵川连接段高速，都只有 2.5 车道，我让那去，让到隔壁 100km 的货车道去？还是让到应急车道去？平原的孩子还是太幸福，不懂昆仑山下的高速公路

227

tedmosby

1 天前

1

看了评论终于知道为什么国内的高速跑不快了，一堆龟速狗+安全驾驶小白。

如果定速行驶的话，不建议长时间占用左车道 — 那是给超车用的。不然别人要超车的话，只能从你的右侧，这对你和他人都不安全 — 抛开是否超速不谈。

228

yuyanglive

1 天前

不管你在哪一道，只要不并排，给别人留出来超车空间就 OK ，别扯什么限不限速，如果频繁的让人变更车道超你，对你也不安全，不如直接把道让出来

229

maninnet

1 天前 via iPhone

@Autonomous 然而大多数菜鸡觉得在左道 120 就是安全的，看那么多事故视频，大多数都发生在左侧车道。我现在是前后左右有车我就觉得很不安全，一般我就快速驶离了。如果是节假日，我反而觉得右侧比较安全，毕竟右边还有一条应急车道。

230

cmdOptionKana

1 天前

@tedmosby 超速狗和超车狗才是危险的根源 — 抛开是否有人占用左车道不谈。

231

snow0

1 天前

你都说了一辆接一辆的接近并从右侧超车，显然自己已成为了路障，已经不安全了
再一个虽然高速上没有超车道的概念了，但道德上来说还是不要长期霸占最左侧车道

232

linxiya6996

1 天前

@cmdOptionKana 长时间占用超车道本身就不合理。op 的意思明显是前方有空间，右方也有空间的情况下问的，如果前方和右方都没有空间，你继续保持 120 完全没问题，但题目问的意思明显不是这样的，那后方有车接近你，速度大于 120 ，安全情况下，你就应该变道让别人，谁说顶着 120 就合理了？超速 20%以内都没问题。评论区看出来真的太多人不会开车。

233

cmdOptionKana

23 小时 55 分钟前

@linxiya6996

1. 如果右方有空间，那么后车自己变道去右边就行了，他自己能做好的事，为什么非得我让他？
2. 前面有很多人也说了，如果后车靠近，最安全的做法是自己不要乱动，以免给后车增加不确定性因素。后车看我不动，要么他控制车速和车距，要么他变道，这些都是他可以轻松做到的，都是安全的。
3. 理论上超速就已经违反交通规定，但不谈理论也行，谈实际操作，超速 10%就有罚款案例，你说的超速 20%以内没问题不符合事实。

我希望大家可以好好地把问题讲清楚，意见不同很正常，论坛就是用来交流的。欢迎继续交流。

234

tedmosby

22 小时 39 分钟前

@cmdOptionKana
你是纯傻子，别人在讨论的是是否应该在超车道定速巡航，你讨论的是超速。

235

tedmosby

22 小时 36 分钟前

@cmdOptionKana
没错，墓碑上可以写 “超速狗全责”，所以呢？

236

Jiajin

22 小时 10 分钟前

右侧后视镜观察右后方情况，打右转灯 1 秒，车内后视镜观察后车动态，瞬间从 120 提速到 143 ，变道至入右侧道路。

237

cmdOptionKana

22 小时 9 分钟前

@tedmosby 时速 120 巡航，还要超车，不是超速？那我除了说 “对对对” 还能说啥。

238

cjq8z

20 小时 40 分钟前

按我开车的经验，车辆定速 130 ，实际车速 126 ，在高速上面已经超越了 99%车辆，1%还能超我车的人，他一般急着回家，车速会保持在 130 多了。
你在左车道车速显示 120 ，按我国有关规定，车速和实际误差可以在 6%以内，也就是说你实际的车速可能只有 114 左右，说实在的左道 114 是偏慢的。百度或是高德能提示你后方有车高速接近，说明你和对方的车速差距至少有 20 的速度。
为了你安全，不要继续保持左道，后方快速接近的车会继续快速超越你；要不就让出左道，对方也是快速超越你。

239

ellipsis

19 小时 45 分钟前

看看啥车大货车这种必然留意该躲就躲
小车让个卵子

240

tedmosby

11 小时 23 分钟前

@cmdOptionKana
那你以后的墓碑上可以写 “我无责，对方超速全责”。

241

willmok

10 小时 54 分钟前

会防御性驾驶的聪明司机会这么做：
当你在左车道巡航，发现后车快速贴近，你别管自己开多快，别人开多快，这是交警的工作。最安全的做法是变道让出超车道，直到你要再次超车。否则对方从右方超车的话，无必要增加风险。

你有路权，但是你死了—这是用来嘲讽驾驶小白死脑筋不懂思考的。看了评论就明白为什么中国道路事故率这么高了，有防御驾驶能力的是极少数。

242

cmdOptionKana

3 小时 31 分钟前

@tedmosby 大家正常讨论问题，说这些置气话干嘛，现在不是小学生斗嘴吧。

我总结一下我的意见：

1. 每个人都可以选择让不让，我也可能会选择让
2. 但我让了，不代表我必须骂不让的人是乌龟，因为他们不是危险的源头
3. 你可以建议别人让，但如果别人不让，也不能辱骂或诅咒别人啊，意见不同就骂人？
4. 危险的源头是超速和频繁超车，危险的源头你不骂，违规的你不骂，就骂合法合规的驾驶者，为什么会这样？我不理解。

其中重点是 3 ，不能因为意见不同就骂人。

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