过完年开高速,依然是各种牛鬼蛇神,有左右穿插的,有走应急车道的,有紧跟前车屁股对刹车信心爆棚的.
与之不同的是这次副驾坐了个'老司机',一路辩论下来不吐不快.
就这样,我被各种插队.有时候插队车辆实在太过极限,忍不住骂几句.然后老司机说:活该,谁叫你开这么慢.
说白了,路上很多车跟那么近,大概 10m 左右?前车一旦急刹,是 100%追尾的.100-0 刹车距离 40m 以内都是相当优秀了的车了.你跟个 10m,这是对自己反应速度和刹车有多自信?
说白了,我是真不想出事故,结合我的工作情况,我觉得我的时间很值钱. 另外我是真怕死.
所以我要为那些被骂成龟速车的说句话,大部分情况下真不是不想开快,是前面有车啊...
ps:前面一眼望不到车,还开不到上限的,这种换我遇到我也骂!
ps2:高速 200m 车距说实话非常不现实,但是 30m 都做不到的,早晚得出事.
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keengrass 7 天前
不会
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afx 7 天前
把行车记录仪放出来,每个人都可以发表一下看法。看看你跟别人的选择有哪些不同,取长补短。
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keyfunc 7 天前 ![]() 只讨厌并行的龟速车,我对能让我超车的龟速车没意见。
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a1248499257 7 天前
自从超速过一次 20%以上被扣了 6 分 从此开车都老老实实了,只能超 10%了,但我这通勤走的高速限速是 80 ,还是很多人开 100 多,真不怕被拍?
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whathappen 7 天前
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ugpu 7 天前
OP 绝对没开 120
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echoZero 7 天前
大家只是讨厌并行车而已,你 100 走那个车道都没意见,但是你 120 和另外一个车并行,就是大家不能接受的。自己保留前车的安全距离,防止追尾。留出超车的位置,防止被后车贴太近,被追尾。
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CoffeeY 7 天前
当然理想条件下按你说的车速与跟车距离比或者高速给出的车速与跟车距离比肯定是更好的,但现实情况是,你正常和普遍大众的跟车距离一致就好,速度越大相应距离稍微增加就行,没必要去精确到 30 还是 50 还是多少,去拉开一个很长的距离,你被"老司机"说也就是这个原因,你始终要保持一个很长的跟车距离,其他“不遵守规则”的司机变道进来,你为了保持你相应的跟车距离,必然要减速,以此循环,你就变成慢车。跟车距离是一个重要点,还有一个重要点是实际开车你不要只盯着你前面那辆车,你得通过车间缝隙啊、前车前后挡玻璃啊这些可视区域去观察前面的面前的好几辆车辆,他们正常行驶没有刹车灯亮起,大概率的情况下你的前车也不会急刹导致你因跟车距离不够而追尾
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cmdOptionKana 7 天前
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MEIerer 7 天前
虽然合法,但老司机不认
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hydyy 7 天前
凡事不能较真,建议你体验下理想辅助驾驶,过年我家回北京 900 公里,只要不是自己开,被加塞啊,被超车啊什么都是浮云,只要开的稳,体检足够好,就行了。凡事别较真,较真就是跟自己过不去
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66beta 7 天前
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daiisdai 7 天前 via Android
高速上堵车源头 60%日系车
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icedwatermelon 6 天前 via iPhone
高速保持 2-3 个车位( 10-15m )我觉得正常,30m 差不多 6 个车位了,太远了
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cmdOptionKana 6 天前
@icedwatermelon 一般从时速 100 到刹停都超过 30 米,还没计算反应时间。30 米太远?
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kehuduanbuxing 6 天前
@silence0812 看看你的其他回复就懂你开的什么破车+什么开车水平了。天天被人欺负真不是因为你是外地人。。XSWL
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icedwatermelon 6 天前 via iPhone
@cmdOptionKana 100 刹停的确超过 30m ,但跟车时与前车通常相对静止,且各车刹车力差距不会特别大,所以我觉得这和 100 刹停的距离的结论关系不大
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snow0 5 天前
建议找些安驾视频看一下
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yolyzhu 3 天前
@cmdOptionKana 买个好点车吧,前车刹车,后车跟着刹车,减速力度不够会报警的。
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