决赛圈了，小鹏 G92024 702 Max 和理想 L7 Pro,怎么选

@uniqueFlynn #118 你别别人一说就改主意呀，毕竟你都决赛圈了。喷理想喷小鹏的都多的是，但是和自己用车有啥关系呢。很多人根本就没开过这俩车，经验还未必有你多。。。

不懂车，直接推荐理想，小鹏这名太土了

推荐去试驾一下，感受一下内饰，和车整体给你的感觉，现在的市场基本一分钱一分货，买哪个都不会吃亏也不会赚，跟着自己感觉走，喜欢哪个就哪个。

@barbara012 #9 纯技术讨论辅助驾驶，我个人试车的体验，华为那一套远远强于 other （二线城市市区
）

要不 考虑下 GL8

g6 准车主，南京纯电就可以了，255km 无压力，一起来做鹏友

理想现在优惠普遍 3~4W ，11 月挑战产 4W 台，这种情况下，优惠只会更大，你的价格太高了。另外，看看微博信息，理想下个月好像要优化智驾，据说要跟华为 55 开，但是呢，个人对这个理想的智驾能力还是存疑，建议再等等。

@shunia 因为我前面说了 LS6 性价比 G9 高是事实而不是吹。 当然性价比高不等于销量就一定好也是事实 至于其他的 没啥好讨论的 每个人的买车喜好不同 我也只是给答主多一个建议选项。

@Aprilming 这玩意不就一个 AEB ？

@LandCruiser 哪里都一样，国外也是

国内车评人吹什么国外喜欢小车、旅行车，根本就是二三十年前的情况

欧洲 5 年前的新车销售里面，SUV 销量占比就已经是第一名了，去年欧洲 SUV 销量占比 45%，今年估计会突破 50%，全世界都喜欢大车、SUV ，这个趋势是全球性的

动力总成都是垃圾，非要选的话，理想

等等问界 M7 智驾版，近几年肯定不会落伍

个人更喜欢小鹏 G9 ，NGP 先进，800v 平台。不过看你自己喜欢增程还是纯电了。

个人更喜欢小鹏，下面说说从我自己的角度出发的考虑，op 可以随意听听。
首先是我不太需要增程式，小鹏的纯电续航够了，而且现在的 800v 平台基本上是反向虚标了。
然后是内饰和驾驶体验这块，我认为见仁见智吧，两辆车没有特别的短板。
最后是考虑智能化，我还是认为小鹏的 XNGP 真的很顶，这个比起理想来说体验好了不少。

说了这些说说利益相关，小鹏老 P7 的车主（可以说是老韭菜了）

@hongjijun233 #152 不过考虑到续航，其实可以考虑 586 MAX 版省 2w ，我认为这个续航不会有任何的续航焦虑

@tc132 #149 AEB 系统的差异非常巨大，B 站的各种评测看，华为方案是最靠谱的，夜间小孩鬼探头 60km/h 都能刹住，其它的最多 30km/h

我选销量高的理想，但小鹏的辅助驾驶体验会好一些。

不考虑 ModelY 么，没啥短板

推荐蔚来 ES6 ，价位段也差不多了吧。建议都去试驾看看

反正都是割韭菜，选少就是选对的