家庭第二辆车，太太开，她看上 Model3 了，但我看 B 站、B 乎、水木、V 站评论两极分化，这是为啥？

分享一点个人体验，自从家里买了 model Y ，原来的 BMW X5 已经吃灰 1 年多了。
开完 Tesla ，真的回不去开油车了

拉线充电这么危险的事情就别想了，又慢又不安全。

首先你的充电条件不足，从宿舍拉线下来充电不是很现实啊，这样充电功率才 2~3kw ，充满得 20 小时，而广州特别是夏天你说不准什么时候会下雨。

或者你去考察下学校里是不是有公共充电桩，理论上应该有。

只要不买蔚来这傻逼出的车，啥车都行

现在电动车都说具备自动驾驶、算力很强什么的，能不能不要自动驾驶、算力，多给一点电池容量，我就单纯自己开车，可以吗

广州多简单 混动雅阁 拍节能的车牌
你旧的车牌号可以过户到粤 a 么。这样也保留 2 万的车牌号呢
model3 试驾过就放弃了。有钱人的玩具而且单踏板接受不了
开 10 年还能卖钱是不可能的。model3 开的人爽。座的人内饰连卡罗拉都不如 5 年后你都会嫌弃
20 多万买个消耗品是不值得的.不保值
新日系车油费真不多.出门接受不了的是高速费每公里 6 毛钱左右
雅阁空间大.省油.不愁卖.

买啥都别买小鹏就对了

现阶段千万别买电动爹。
你还不如花钱拍个广州牌。
选日系车，信我。
车最最最最重要的是维修率。
代步工具，省心舒服才是最重要的。

家庭人员不多，两辆车提升有限。
日常打车不香吗？不用管各种保险，不用关心各种政策，不用自己开车，相当于专职司机。
拎包上车，拎包下车#_#

@ZeroClover 这是什么 App ，可以告知吗！感谢

纯电看看极氪 001 ？
颜值高，动力也强。就是车机差了点

@wclebb 善意使用仅有 2 个点，就是完全不知情情况下研发了同样的成果或者买了授权。不要想当然认为国内新势力好像是靠特斯拉开放专利才有能力做电车的。特斯拉自己都不是第一家。

才看到 lz 太太要求小车
能接受芯片简配问题的话，那可以看看欧拉猫系列，很适合要求小巧车的女性（有的女性反而喜欢开大车）

@serco #169 好的好的好的好的。

不谈车本身。从网上舆论来看，对特斯拉比对苹果离谱多了。苹果在中国卖了这么多年 iPhone ，现在大众情绪基本理性了，知道也就是买个手机而已，说明不了什么立场。但在网上很多地方，对特斯拉用户骂得多难听的话都有

市区买电车，特斯拉 model3(操控)/y(空间)，蔚来 et5(好看&补能)，小鹏 p7(性价比高)，都是不错的选择。 长途基本只推荐油车或者蔚来的换电，充电等待时间太痛苦了。