合资车还是有很大优势

2020-09-12 18:02:35 +08:00
 Rxianbei

曾经在倒车的时候蹭了后视镜,后视镜由于转轴反方向受力,很干脆的断了。(自主车型)

一个朋友也以相同的方式蹭了后视镜,没坏。事后检查,原来那个后视镜有两个转轴,在反方向也可以完成一定幅度的弹性形变。(合资车)

这件事告诉我们,系统性工程是在细节处见真章的。

这样的例子如果交替开合资和自主车型的话,还能发现很多。比如现在很多自主车型在 4000 转以下都可以做到很平顺,但是一到高转,就开始瞬间变得很粗糙,整个车一起震动,动力总成显得特别低级。

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72 条回复
netzzx
2020-09-13 12:58:35 +08:00
@Rxianbei #39 我是想说,他说的现象得不到他说的结论. 至于结论是啥, 我不懂, 不评论.
sigone
2020-09-13 13:35:07 +08:00
这些属于成本与设计经验问题,并不是不能解决的问题。
国产车与合资进口车的差距,主要在整车设计,变速箱,发动机上。
因为国产车在以上方面不行,所以就会在电子配置,内饰用料上来下功夫,用以掩饰其他不足。
各有利弊吧,国产车总体上还是在不断进步中的。
walkingway
2020-09-13 15:33:20 +08:00
15 万以下自主和合资已经区别不大了,合资最主要的问题是简配太严重,某田一个 A 柱热成型钢国内标准比海外低一倍,目前国内自主和合资基本都共享一套供应链了,自主除了发动机技术差点,20 万以内整车结构强度早就超简配合资了。
sucai
2020-09-13 15:35:25 +08:00
@walkingway 本田就是本田,丰田谋财,本田害命
HHH01
2020-09-13 15:56:42 +08:00
讲实话,低于 15 万得合资车和国产车区别不大,除了外观设计和发动机,基本没啥区别,因为供应商基本都一样,国内目前发动机跟不上国际水品,落后至少三十年,很多国内车厂得发动机是直接买国外 80 年代淘汰的发动机技术上来改进的,还有变速箱,但是变速箱供应商给做,问题不大,除非产能不足时,国内没有替代供应商,国内好像目前也没有自主设计制造变速箱能力车企。外观设计的话,国产车一段时间确实拉跨,各种抄,现在相对好一些,都有自己设计团队。
发动机目前国内感觉是基本放弃了,大力发展电动车,想弯道超车。
yimity
2020-09-14 10:25:41 +08:00
请问下你这两个车当初上市价是多钱?
是不是同一时期上市?
yimity
2020-09-14 10:42:40 +08:00
@alexkkaa 你知道合资车有多少零件用的是国产的吗?
Sentan
2020-09-15 10:31:29 +08:00
@ajaxfunction
@Rxianbei 非得拿国产 10 多万的车跟人家 2,3 十万的车对比,也能比出个优越感也真是醉了,成本都摆在那里了,而且,一个后视镜也还能是严重影响用户体验的地方,我也真的服了某些人的脑回路了
Rxianbei
2020-09-17 16:57:47 +08:00
@Sentan 你肯定是没看完我的发言。和你臆想的恰恰相反,我实例中的这一辆国产车是一辆 b 级车,是比那辆合资 a 级车贵的。他们几乎在同一时期上市,车龄都在 2 年以内。
Rxianbei
2020-09-17 16:58:18 +08:00
@yimity 国产车 15w 。合资车 13w 。
上市时间差距 1 年
Sentan
2020-09-18 10:00:50 +08:00
@Rxianbei 如果你是理性客观的评价,那很多人还真的会理性的跟你讨论,但是,你整篇文章都阴阳怪气的,踩一捧一,你说你不是利益相关者,很难说,国产车是有缺点,但是也没你说的这么不堪,理性的沟通并给与建议比你阴阳怪气的好的多,而且,后视镜这个说是严重影响用户体验,这个就见仁见智了,估计 90%的人都不会觉得自己会经常需要调整后视镜,你这是一人代表世界系列了是吧。而且, 本身汽车研发和设计本来就是一个成本和易用性和体验性的博弈,有些地方,生产和设计方觉得可以为其他地方妥协的自然会不那么重视,难道我用一个垃圾发动机,然后全部那些配饰那些无关紧要的东西全部用最好的,就是系统性工程好?牛逼?对着某一个小点拼命的嘲讽的,感觉就像是现在网络的那些喷子和键盘所为啊,我相信楼主不是这种人吧
Rxianbei
2020-09-18 11:09:30 +08:00
@Sentan 陈述一个事实就叫踩一捧一了?我举的例子说后视镜影响用户体验和调整后视镜有什么关系?你这不是搞笑吗?你觉得跟你有不同意见不叫网络喷子,甚至连陈述事实都不行。这顶帽子扣的可真恶劣。
Sentan
2020-09-19 08:40:28 +08:00
@Rxianbei 你都摆出来国产车后视镜不行,那不行,一到高转就动力总是低级,而合资车没有了这还不是踩一捧一了啊,到你这就变成了陈述事实,别人那就是网络喷子呗,老双标了
Rxianbei
2020-09-19 10:38:09 +08:00
@Sentan 照你这么说,我觉得姚明比郭敬明高也叫踩一捧一?踩一捧一是有目的性的处理,我是站在消费者的角度为大家提供事实性的基础,你不一样,你听到不同意见就火大,国产车有优点,你喜欢国产车我又没有一件,我也不歧视国产车,我自己也有一辆国产车。
Sentan
2020-09-19 11:00:54 +08:00
@Rxianbei 你是不是有点误会,见到不同意见就火大的可是你啊,我可是一直在提意见,评论区很多人也是不太同意你的观点,因为啥呢,因为你一个人代表了全部了,什么站在消费者的角度来为大家提供事实的基础,你只能代表你自己啊,而且,抓住一个片面的小点就拿来比较,然后以小见大,说国产车怎样怎样,就不是目的性的处理了?按照你这逻辑,那世界上都没有踩一捧一了,因为都没有目的性,在乎我不承认,哈哈哈
Rxianbei
2020-09-19 13:19:05 +08:00
@Sentan 你不要尝试从大多数寻求安慰,更何况评论区赞同我观点的朋友未必是少数。这和绝对正确或错误的观点无关,这是讨论的艺术。“踩一捧一”这顶大帽子你扣得很没水平。
Sentan
2020-09-19 20:10:26 +08:00
@Rxianbei 从大多数寻求安慰的是你吧,很明显不赞成你的观点的人比赞同你的人多啊,一丘之貉还说啥正确和错误的观点呢,不就是打着所谓客观绝对的角度来实现你个人利益和虚荣心而已吗,真不知道你的无知无畏和莫名其妙的优越感哪里来的
Rxianbei
2020-09-20 00:26:54 +08:00
@Sentan 你既然号称没有从大多数寻求安慰,又为什么身体很诚实的一个一个去计数,看看到多少人支持我的观点呢,有点好笑诶。我和你不一样,我不在乎我的观点被多少人认可,这是一个讨论的机会,可以让人充分发表自己的观点。哪怕你带着偏见和碎一地玻璃心的所谓错误观点,在这里也有任人嘲笑的权利。
Sentan
2020-09-20 11:36:42 +08:00
@Rxianbei 你的这个发表观点是夹带私活的吧,当了怕婊子还立牌坊,还反咬人家一口,发软文做到你这种境界的也是前无古人后无来者啊,这里没有人嘲笑我,你不用给我扣帽子了,这帽子太大,我接不了,倒是很多人看不惯你的搞笑嘴脸而已,还给自己加戏,美其名讨论的艺术,真不要脸
Rxianbei
2020-09-20 22:33:09 +08:00
@Sentan 你看,忍不住了吧。素质低下者最后的底裤就是人生攻击。 尝试从你错误的认知出发去寻求认同是没有用的,讨论对部分人是一种艺术,对我是一种技能,对你就是一言堂,不符合你观点的东西就不是讨论,就是私货,就是其心可居。下一步是不是就是恨国党了?我不会艾特管理员,因为大家都可以看到你缺乏基本认知和逻辑的表演。

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