为什么 G 字头列车不全部用复兴号？

G 的 CRH380 也很好啊，楼主凭啥嫌弃和谐号

@azh7138m 青岛靠海近，没办法，像济南就好多了。

@hoyixi G 字头的不代表高铁，高铁一般指的是铁路的规格路线，是否能够支持 300 速度以上的列车通行。G 字头的优先级是最高的，有可能是和谐号，和谐号的型号也有不同

@ayase252 和谐号型号有很多种，有些机型不支持 300 时速的

@LancerAMG 觉得复兴号好看，体验不错😝

主要是成本问题啊，和谐号 CRH380 一组快 2 亿（ 8 节编组），在 3,6,12 年会有 3,4,5 级修，总设计寿命 20 年，现在大部分才跑不到 10 年。复兴号国产率高成本低点。但是之前的总不能没到寿命全报废吧，怕是要被喷死。

@23f0baf3 肯定是寿命完才换，能理解。等旧车退役后，估计能换复兴号就都换了。复兴号的设计寿命是 30 年，感觉很赞。现在内地没有动车直达乌鲁木齐，也是蛮遗憾的，希望国家早点把兰州和乌鲁木齐的动车路线修通。

你出钱吧，铁总很乐意，全国人民也乐意。

同问，有高铁的，为什么还有普通列车呀
跑的又慢，有的连空调都没有

@explore365 杠精

车载 wifi 设备集中容易升级，将来升个 5G 就爽了。

感觉媒体过与吹捧复兴号了...车是好车..但是 CRH380 也不差啊...感觉现在变成了和谐号不如复兴号的节奏~

@ryanlid 因为要照顾到对价格敏感的人群，而且还要考虑到市场上的需求，产品的各种成本，生产成本，维护成本等。这也是为什么一家公司有不同品牌一样，比如小米跟红米系列。

@haogefeifei 请问列车上的 Wifi 用的什么连接技术呀

1. 跑 350 肯定是复兴号，特别是干线，如果看到站间均速超过 300 直接买。（可以下个路路通 app 看）
2. 12306 查询列次，按时间排序，干线上最小的一般都是复兴号。
3. 如果车次跨线进入了非 350 设计标准的线路（如合宁铁路、合武铁路），基本不是复兴号。
4. G 代表高速动车，D 代表动车 ；动车组是列车，高铁是包含动车组的一套系统。

@ChenPeiPei CRH380 我也觉得不差，我之前百度上说，复兴号风阻比和谐号小，更快，更省能源，不知道是不是这样，求楼下科普

@ChenPeiPei CRH380 系列有些车底真的老化了，坐着都嗡嗡响…

@aheadlead 谢谢科普，又学习到了，下次买票可以注意下，哈哈😄

复兴号那么高的故障率。而且，经常超载减速就赶人下车。到底有什么好？

我给个新思路，为什么 ATM 不全部上 Win10?商业化并不一定是越新越好