准备入手人生第一辆车，懂车 V 友给点意见。

@tobeyour1004
新凯美瑞一堆版本，2.0 的，2.5 的，混动的，运动的。哎。
我之前各个版本都去看了外观。体积差不多。混动版和普通版，内部空间差不多。运动版内部空间小很多。
这一带凯美瑞终于让后排产生了一个凸起。外加那个中间座位的设计。后排中间坐人的感受不会好。哈哈

@402124773
CRV1.5T 和思域 1.5T 最近爆汽油进机油室的问题
而且比较严重，建议观望

@402124773 新凯美瑞我如果去看的话应该只看运动，毕竟年轻人哈哈，普通版那么多的镀铬条有点接受不了。运动的红色内饰也有点难接受，明天先看了再说。

福特的三大件确实还可以，我自己的是福克斯运动版，动力随时准备好，要来就来了，油耗确实也偏高一些，不过没那么夸张，我这运动版、山城、市区堵车也才 8.x 个油耗。楼主对油耗不太敏感就推荐蒙迪欧，不然我推荐君威。

@apisces 美系德系的车小毛病多不多？

@tobeyour1004 #125

日系小毛病少就是皮实耐操除此以外就没有优点了！而且日系内饰丑啊，也不能撩妹。（自己就是 Toyota 内饰和德系车比真的丑，而且材质质感不好）。

美系车的内饰加戏比较多，弄的比较浮夸 有点画蛇添足的意思。反正也不怎么好看的。

德系车的内饰最好看！ 做工最精致，尤其是 Benz 的那些金属按钮感觉上面都有涂层的摸起来手感超顺滑（ Toyota 上大概都是回收过来的黑色塑料，可怕）。

我自己对油耗不太敏感。对，就是很有钱。所以如果让我重新选的话可能会买蒙迪欧。

@U2Fsd 朋友的 atsl 内饰我也确实不喜欢，全触控加震动反馈，说实话我调个音量都得停车调。我看阿特兹 18 款的时候，内饰质感给我感觉已经过关了，就是设计还不是很满意，看到 19 款的内饰设计之后我觉得如果选阿特兹了那我就等 19 款的引进了。
德系的车得上贵的才行呀，穷~

@tobeyour1004 福特就我自己的使用情况和车友群来看，结论是并不多。当然现在福克斯高配和蒙迪欧都用了 AT 变速箱，原来双离合出现过漏油情况，你关注的是中型车就不用在意了。不过长安的做工略显粗犷，比如接缝大或者不均匀等，这一点不如日本车，德国车，也比不过同是美国车的别克。总之我觉得买车和买手机一样，每一个品牌都总有吸引你的地方和他本身就有的缺点，不能完美，买的时候只能关注 cpu，内存，屏幕这些了，买车也一样只能关注三大件，皮实耐操不，这些了。这个价格的车都是厂商重点打造的，这点还是可以放心

@apisces 据我上面列出来的车里，阿特兹的三大件综合来说应该是最好了吧，发动机动力方面可能比不上别的涡轮。还有油耗方面我也有点在意的，毕竟开那么多年可以省好多出来呢。一汽马自达的做工听说也就比长安的好那么一丁点，难兄难弟哈哈。

@Terry05 五一买车会被宰的，七八月淡季买车优惠更好谈。

@tobeyour1004 阿特兹确实还可以的，我当年买车也差点入昂克赛拉的，颜值也很高，我比较在意动力和操纵质感，后来去试驾了一波，就放弃了昂科塞拉，不是说他不好，只是觉得我更喜欢福特的驾驶质感。

@tobeyour1004 沪牌因为额度原因需要在五月份前挂牌

@tobeyour1004 其实这几款车都不差的，建议楼主你去 4S 试驾一波，把主要考虑的车都试驾一下，然后在根据自己的关注点，再来综合评定，比如动力储备，双离合|AT，方向性等等，然后在来看看有没有哪些细节是必须的或者可以妥协的。当时昂科塞拉和福克斯，我试驾时马上就喜欢上了福克斯的方向和瞬时动力，1.5T 的发动机 183 马力

@apisces 我表哥买蒙迪欧前就是很老款的福克斯，当时给我感觉就是车比较沉稳。昂克赛拉听论坛上说是车开起来很轻

君威可以的

@tobeyour1004 #134

油门调教的问题，日系车的油门初段灵敏，然后刹车会偏软。

23w， 省心省油凯美瑞吧
有信仰 德国老百姓

日系车感觉好难受....家里的老飞度开 100km 就腰疼....帕萨特就很舒服

@ashong 大众是不太可能了。阿特兹可以省心省油吗？

@zst 价格都差好多呢

@tobeyour1004 这几年马自达有点颓，也可以考虑 1.5Tcrv