现在智驾很火，那么想问下，有多少人敢用的，使用的场景有哪些？

能够让人的神经不用一直紧绷着

行驶中的不考虑，不想形成依赖，停车或者离车后的可以考虑

昨天刷到一个小米的老城区自动驾驶测试视频 问题肯定还有 变道不果断 左转小弯 人从旁边走过都会等待 等等 但是已经基本可用了 再过几年成熟了没啥问题

丰田的 L2 ，路况好就功能全开，天气不好，就把车道居中转向辅助关了，只开 ACC 和主动刹车。

跟新势力差不多

新势力最眼馋的还是自动泊车。

用的都是被洗脑的。觉醒者肯定不用（ fsd 除外）。

高速或者比较宽敞的大路 跟车很舒服

@Danfi 赞同

举两个例子：
第一个，23 年我在长三角高速全程智驾 400 公里 0 接管，还是晚上，激光雷达看的比人眼更远，全程 130 时速不到 4 小时就开到了。
第二个，去年城区高架晚上下大雨，全程领航辅助，有一段路左车道施工摆满了锥桶，路灯也不亮人眼完全没看到，车辆自动变道，我正在奇怪没车为什么触发变道的时候才发现左边车道摆满了锥桶。
如果你开车习惯好技术还不错，智驾时脚放刹车上，有问题轻踩刹车智驾自动推出人工接管，智驾只会让你更安全。

@letwewell 国内首例智能驾驶致死事故判决落地，车企担责 70%

用的华为的，其他的不知道，高速完全没问题，全程无接管。普通道路也没啥问题，但是我常接管，因为太慢了，被其他车滴死

高速上肯定可以用的。

上班下班天天用

人类开车也不是 100%的

@hanstyle op 聪明可以不用的, 我很笨我得用

辟谣了，假新闻

@yjsdaniel 辟谣了，假新闻

@0littleboy 这么说倒也是是

@yplam 后半句恕不能认同，我们就继续各持己见吧 :)

高速和高架用着很爽，上面说智驾只是油车 ACC 的真是坐井观天了。
城区道路还是不敢用，突发事件太多了用着心累

现在城区智驾还不太能行，高速高架智架还是不错的，但是高速一出事基本人没了