20-40 万,选小米 su7? A6L? E? A7L?

5 天前
 edisonwong

预算:20-40+

需求:

使用情况:

排除(因为个人原因):

备注:看了一圈,油车电车都看不准了。小米的不贵还可以,但造的第一辆车会不会经验不足,感觉有点不放心...

3197 次点击
所在节点    汽车
52 条回复
mingtong
5 天前
条件太少了,而且这几个也不是一个价位的。
碰撞检测然后急刹这东西,20 万以上的车几乎都有,10 多万的电车都有。
calmlyman
5 天前
奔驰 C 级
JacakSweet
5 天前
E
calmlyman
5 天前
你这预算,可以买全新的奔驰 C ,或者二手奔驰 E 级了
fzls
5 天前
我选了 su7Max ,之前是在宝马、特斯拉这三者之间选

对你的需求来说
1. su7 作为轿车,座椅可以调到非常低,底盘也可以调低( max 最低 11.4cm ),作为驾驶者,开起来会很舒服
2. su7 的自动泊车、代客泊车、高速/高架/快速路 NOA 都做的非常好,基本可以放心使用。那个 1000km 智能驾驶里程解锁的高精地图的城区 NOA 我用了两天就不敢用了,有些复杂路况用起来太吓人,还是自己开放心。最近在测试的那个端到端的 HAD 方案不知道会不会好很多,昨天刚报名那个 1 万人的内测活动,到时候拿到资格的话准备体验下,如果像泊车那样好用可能就会长期用。

充电的问题我目前都是去附近一公里的 180KW 的快充桩充电,20%充到 80%大概需要 15 分钟,非常快。max 版选配 21 寸轮毂的情况下,实际续航大概在 550km 左右。如果不开哨兵模式,每天待机的耗电量几乎可以无视。开了的话,大概一天会耗 3-4 度电。我目前的情况是通勤距离单程 1km ,一直开着哨兵,大概需要两周充一次电(主要是哨兵消耗,但又不敢不开,怕停车时被人蹭了跑路了)。总结来说就续航来说 su7 基本可以不用担心,中途需要去充电十几分钟就能搞定(仅指我选的 max 版本,其他版本没试过)

而且日常使用中,车内隔音、智能化等我都非常满意,每月还会有一次 OTA ,经常添加一些小功能,比如最近的自动泊出、双表盘表情、离车自动泊车等,经常会觉得又买了辆新车一样

我之前一次交通事故,400 电话、app 售后以及售后中心的服务都很满意,感觉做的很到位。

仅就 su7max 而言,如果你有意向买这个,我会强烈推荐这款车。

crayygy
5 天前
LZ 有考虑过极氪 001 吗?虽然老车主骂得很凶(作为 23 款车主我也骂过),但是不考虑智驾只看被动安全和驾驶体验以及车子本身的话,还是挺不错的。
mingtong
5 天前
@calmlyman 新 e 也够
edisonwong
5 天前
@crayygy 了解过,外观没看对眼,除了背刺,身边买过的都说还可以
stone9527
5 天前
==汉 L
ColinWei
5 天前
价位差太多,个人觉得没有可比性。
就这么说吧,假如免费送我,我肯定会选 E ,要是花钱买,我只舍得买 su7
tyhunter
5 天前
排除油车吧,只能上纯电或者混动,另外看不上特斯拉呢?
cloudyplain
5 天前
10w 的车位还贵吗?现在自动泊车都很鸡肋
243205964
5 天前
首选 E ,然后 SU7 ,奔驰标就好看,值钱。
gjw8u8
5 天前
1 ,已经盲订了特斯拉焕新 Y 长续航版本,坐等 3 月份提车,相对老款舒适性改善了很多。
2 ,买车安全性排第一位,其次再考虑舒适智驾等。特斯拉毛豆 Y 全球评价最安全纯电车。下手不会后悔。小米首次造车还是要慎重考虑。
3 ,特斯拉 FSD 今年落地国内秒杀国内的一切智驾。
etata
5 天前
盲选 特斯拉。。。毕竟造火箭去火星的老板做的
xiaogui
5 天前
Yu7
hedwi
5 天前
必须小米 su7
Microi
5 天前
哈哈,5 万公里驾龄,你排除的两个刚好是我考虑换的。
Microi
5 天前
本来对 SU7 很感兴趣,试驾了发现电车还是只有特斯拉和其他。
Microi
5 天前
(对于喜欢开车的人来说)

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://tanronggui.xyz/t/1107957

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX