理性讨论,有懂哥介绍下吗?小米 su7 以当前情报来看是否值得购买?

324 天前
 retrocode

准备今年买车,只考虑新能源(不限号),对车并不了解,以当前情报透露信息来看,小米 su7 在 25-30 万的落地价区间(包含可能的选配)是否值得购买?

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139 条回复
hokori
323 天前
@Ne #7 不喜欢的人喜欢危言耸听,就像特斯拉刹车门,好多人只是卖了其他牌子或者反感特斯拉,就开始跟风黑
hokori
323 天前
@winglight2016 MI logo 不能说好看,但是再那么多小鹏 蔚来 logo 不觉得比小米好看
hirenloongdddd
323 天前
第一辆电车建议特斯拉,先开开外面的车,以后再开内里的车
amusier
323 天前
小米汽车是小米公司与北汽联合研发的,别的不说,行驶安全方面我倒觉得不用太过于担心。号称最安全的沃尔沃不也是出现过事故吗?真正出事的那一天,无论什么车都逃不掉的。
至于车机系统,我感觉也没有大的问题,小米的 MIUI 系统多少年了,稳定性还是可以的,至于网上吆喝的 MIUI 系统不行,是因为很多人 ROOT 后安装了很多乱七八糟的模块,如果不 ROOT 的话,出问题的几率是极少的。
小米汽车唯一的槽点在于品牌知名度。这也就是雷军为什么前几天突然发出抵制品牌溢价这种言论的根本原因吧。
所以,我认为小米汽车在同价位,应该是质量比较好的、很有竞争力的产品。
Bluecoda
323 天前
1. 汽车和生命挂钩
2. 基于初版软件和硬件都没有经过市场反馈和修正

可以得出结论:就算要买,也要等一等,是不是等 2.0 再买会比较好?
YukiHanaNo
323 天前
所有存活没超过 10 年的品牌都不考虑
cmdOptionKana
323 天前
@BidLady 关注汽车的人,会认错小米和保时捷吗?尾部差异巨大,正面差异也明显,车漆颜色也很有特点,这是故意碰瓷希望别人认错的设计?
Fooooo0
323 天前
@winglight2016 巨大的“MI”logo 看起来非常的 low ,为啥有人觉得外观好看?
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为什么巨大的奔驰 logo 就不 low 呢?
Fooooo0
323 天前
第一辆车,非富哥,建议试驾后再等上市有一定销量后看看车友圈后再决定买不买吧。
BernieDu
323 天前
@1145148964 啥叫复杂工业品,小米不知道,我买过第一批 m 芯片 Mac ,第一批 AirPods Max ,第一批 HomePod ,第一批 m 芯片 iPad 都还挺值的,时至今日 m3 出了还有人推荐买 m1 pro 呢。HomePod 好像一段时间都成理财产品了
73cn4XL4Ufv3V65L
323 天前
不要当炮灰
Nowayxx
323 天前
把命交给这个品牌,按照这几年用它家各种产品的体验来说,我是不太敢的
JohnChang
323 天前
不第一批买是应该的,但本讨论贴下秀智商低的未免太多了。浪费我时间拉黑。
hafuhafu
323 天前
先观察一段时间等第一批消费者反馈再说,普通人试错成本有点高,比不了那些买车像换玩具的家庭,要是有坑得后悔死。
反正不要对品牌有谜之信仰或者敌视。
xdzhang
323 天前
@cmdOptionKana 并不是反驳不能有新车企,不用剑走偏锋。实在要买可以特斯拉、比亚迪这种都好些。
YORYOR
323 天前
车不是手机 想换就换 建议不要当小白鼠
如果是富哥就无所谓了
cmdOptionKana
323 天前
@xdzhang 小米造成,你说怕车出问题要死人,问你是不是只要是新车企都有安全问题,你又说不是。

那是什么意思,谁来做新车企都行,就小米不行?
nrtEBH
323 天前
第一批的確有小白鼠可能 謹慎看好
lsdvincent
323 天前
根据我认识的赛车区 up 主试过的反馈是相当好,他们还要拉到日本去跑筑波赛道,给日本人一点电动车震撼
cydysm
323 天前
先试驾 一次不行第二次

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