大众、现代、日系怎么选?请各位老司机给点建议

337 天前
 Jioho

背景

我的第一台车(包括父辈也没车),所以在汽车方面纯小白。
预算是 15-17 (落地价)
需求:外观好看,内饰过得去,省油,耐用(想用 5-10 年不要出大毛病,不要把我的丢在路边)

心仪车型

我对车可以说是完全没了解。
本想支持国产,但是油耗确实都太高了,而且都要加 95 的

对德系是挺有好感的,三大件也稳定,所以看中基本都是大众的车~

韩系的三大件也是很出名,不过在国内销量一直不好(听说售后服务还很差,听说的哈没实际体验)

对于日系多少有点喜欢不起来的感觉。广东地区确实遍地都是日系,身边的很多朋友也是开日系。他们都说一车传三代,人走车还在修不好的大众,开不坏的丰田 之类的。
不过我也看到日系很多负面观点:比如说车脆皮,丰田数据造假、加上内饰太老了、技术都是 10 年前的等~(对于日系承认多少是有点偏见)

上汽大众 - 途岳

这个车各方面都 OK ,省油(油耗是全部看中车型里面最低的)、还能加 92 的油、外观内饰也是我喜欢的,价格合适。纠结的点就在于它是 干式双离合

身在广东地区,刚好前几周反复的回南天加上刷到这个帖子: 回南天过后的干式双离合

然后自然而然刷到了很多 干式双离合 不太好的地方,比如低速顿挫,发热,相对来说容易坏等。
有没有大众车主可以给点过来人的经验,感谢~


北京现代 - 途胜 L

价格是 OK 的,外观、内饰能接受、加 95 的油 用的是 1.5T+8AT 变速箱,官方给的油耗是 7 个左右(我知道这也和用车习惯有关,只是作为一个参考),勉强能接受的水平

纠结的就是销量不高。一个产品的好坏销量也是很重要的考量元素,加上怕保有量不高的话后续保养维修会不会很贵?身边的朋友给的建议

  1. 看销量
  2. “我会推荐买,但是我不买”

一汽大众 - 探岳

配置和途岳差不多,不过用的是湿式双离合。价格多少有点超预算了(落地没有 18w 开不走),而且要加 95 的油~

唯一纠结的就是贵啦。


其他车型

日系朋友推的最多的基本就是:锐放 锋兰达 逍客。
看了下配置确实都差不多,日系也是省油出名的,就是过不去自己心里那关(自己心里不喜欢日系,可是又不敢和钱过不去的那种)

国产车也看过

求建议

  1. 想听听国产车主的意见,大家对国产车其实还是趋之若鹜的,想听听实际的体验和维护费用是不是真的偏高
  2. 广东地区是不是真的不适合开干式双离合,加上如果上班通勤堵车无可避免,干式是不是真的体验很差?变速箱使用周期和换变速箱费用
  3. 现代的还推荐吗?现代更加主要是担心售后维护问题
  4. 最后是价格,一个是车毕竟用很久,是不是可以稍微超一丢丢预算上探岳?还是为了自己钱包考虑,买回日系车

基本情况就是这样,请各位老司机给点建议

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所在节点    汽车
261 条回复
Jioho
337 天前
@lifeintools #47 应该说担心的是后续加油的费用问题,95 比 92 贵好多,然后如果按一天跑 20 公里左右一年下来确实费用多了不少,我想表达的可能更多是尽可能省钱。油耗水平确实都差不多,而且不同情况都不一样,这个我也清楚~
flyever
337 天前
比亚迪选一辆,开过电车你就不想开油车了。
Jioho
337 天前
@nyakoy #58 好的,我在看看。感谢~
zx4824
337 天前
至于可靠性,看看路上网约车就知道了,全是国产

网约车都是按 6 年 50 万公里来跑的,基本是正常人可靠性测试的大规模样本了,既是可靠性的测试,也是经济性的测试

最近这 10 年,国产基本替代完了,除了最早一批北汽靠政策搞的电车坑人外,其他都开的好好的,合资车开网约车的新车,基本没看到了

没见多少人回去开朗逸、桑塔纳跑出租的
Jioho
337 天前
@flyever #62 哈哈,没有驾驶习惯,试驾其实都感觉差不多,能感受到差别可是也说不上来哪个好哪个坏,我个人都还行。不过我家里人说有点晕电车,起步太快了
eber
337 天前
现在还买纯油车?这都不是 49 年入国军了,这是 50 年入国军了吧?没充电条件的话可以选插混,做个从不充电的插混车主不好吗?馈电油耗基本 5L 以内。你这个预算可选的太多了。宋 plus ,宋 L ,银河 L7 ,领克 06PHEV ,长安 cs75plusidd ,长安 uni-k idd 甚至预算再加一点点上唐、海豹和领克 01 。哪个不比垃圾合资车好?
Jioho
337 天前
@eber #66 我再了解下,确实一开始没往插混这方面去想,一直在看燃油车了。感谢~
zengguibo
337 天前
这个价格途胜 L 不是挺香的吗,现代是全球车企,质量还是可以的,我的车就是现代的,从首保后就没有去过 4S ,路边换机油
littleJohn
337 天前
@eber 选插混容易坏吗?
eber
337 天前
@littleJohn 身边好多都是插混车主,最久的可能开了三年了,没发现哪坏的。 不过我买了插混第二个月就后悔了,还是嫌用车成本高,不如当时直接一步到位买蔚来 ET5 。纯电车就算在外面充也花不了多少钱,蔚来还能去换电和加油一样方便!!!并且现在纯电就算去快充站充也就半个多小时,在车上玩会手机就充好了。
yjsdaniel
337 天前
按楼主的价值圈子,爱买啥买啥,日系最佳。买了不属于他圈子的,会额外增加社交成本。
RSTAR
337 天前
大众原本也是我的备选,但现在全部 pass 掉,问题点如下,你可以参考。
1.MQB 平台的底盘现在全都是元宝梁(非全框式副车架)+单层冲压下支臂,用料简陋,底盘是车一切的基础。
2.双离合问题,干式一定要躲开,顿挫,发热磨损,耐用性差。湿式相对好些,但也不能说很省心。
3.德系涡轮增压温度高,加上环保材质管线,容易漏油漏水,后期需要更多维护才能保证稳定运转。
4.空调触摸控制,影响驾驶安全。
charleschilips
337 天前
说到省油,肯定得混动啊
RAV4 混动落地 23 了,你这预算差太多了
2.0 的 RAV4 不省油,开着太吵,松松垮垮,真的完全没必要考虑

感觉你可能对 BYD 有点偏见,你这个预算,上宋 plus 顶配
内饰,配置,油耗,可靠性,性价比在整个市场都是顶级的
DMI 的可靠性是经过无数 50 万公里以上出租车验证,和丰田一样经过市场考验的
完全不用担心可靠性问题

相信我,你头一两年觉得可靠很重要
但是过了那个劲,你对车有了更多了解
就会对汽车有更多需求,比如无线充电,NVH ,内饰,舒适性
当你有了这些需求,就会无比嫌弃 2.0 自吸的 RAV4

因为我也拥有 2.0 的 RAV4 ,购车心态和 OP 也一模一样
后面我加购了一台阿维塔 11 ,感觉这个车就跟个拖拉机一样开着难受
就放地库当备用车,偶尔长途开开
songone
337 天前
@Jioho 吉利 买来没出过啥毛病 除了尾灯有一边那个灯泡坏过两次 换一个也就一二十块钱
GreenHand
337 天前
「本想支持国产,但是油耗确实都太高了,而且都要加 95 的」这偏见太大了
Maboroshii
337 天前
@charleschilips 真有拿 DMI 跑出租啊,合着销量都是滴滴贡献? 不都是秦 EV 吗
mzmssg
337 天前
国产混动。哪怕最费油的增程,你不充电当油车开都比纯油车省油。
i1MqODKe0P16t1Ra
337 天前
三者选择,建议 上汽大众。
i1MqODKe0P16t1Ra
337 天前
补充,都是真金白银干出来的结论
Victor215
337 天前
要算一下整体性价比,就算国产油耗高,但是架不住车价便宜,省出来的部分,够加多少年的油了。

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