- 每年年根都要抢回家的车票，犹记得去年换乘三站遇到大雪滞留车站十几个小时，那酸爽历历在目
- 有时候就会在想，千里迢迢回家的意义是什么呢，大概也就是看看健在的父母和他们渐渐老去的模样吧
- 唉，也不知道什么时候回老家就不用抢票了，今年跟往常一样，候补都 85%了也是没啥动静
- 虽然最后时刻还是能买到票回家的，但没抢到票这段时间还是焦虑的，不过这焦虑程度一年比一年低了
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moooooooo 5 天前
要不是知道我如果不回去，我妈肯定要来，我才懒得回去
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pweng286 5 天前
买到了除夕当天的,前几天的还在候补,能抢到就退了除夕的.
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raydied 5 天前
！！！ 85%都没啥动静，同担忧啊。
为啥最后能买到票？ 现在能做的就是等吗？ |
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Duanye7X24 5 天前  2
大家都说买没到票，最后大家都回家了 哈哈哈哈
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bb20211114 5 天前
今天才发现候补兑现的顺序，是按票价高低排的，票价高的先兑现，之前一直以为是按提交候补时间的先后，先到先得，
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xdeng 5 天前
候补真的有用
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cooaer 5 天前
同没有抢到
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evan9527 5 天前
@bb20211114 长途贵的先补上，短途便宜的排到最后，减少空座率。其他的不好评价。
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fields OP @bb20211114 牛皮 是规则改了还是一直这样？
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dreamjn 5 天前 1
铁路会根据候补的数量，临时加车
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yangwcool 5 天前
去年十一返京的票一直没候补上。直到最后一天下午 5 点，我媳妇候补的卧铺通知兑现成功。
不知道这是侥幸还是候补真的有用。 |
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stardustree 5 天前
逃离北上广，就不用为抢票发愁了。
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s127 5 天前
如果候补人员能拼满一节车厢，就有可能真的增加一节车厢，算是火车版的 PDD
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bb20211114 5 天前
@fields 这个不太清楚了，刚开始放票时候补了一张，隔了几天感觉不保险，同一趟车次又候补了一张，多买了几站，最终多买的优先候补到，隔了十分钟收到另一个候补行程冲突提示
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foxhunt 5 天前 6
“不到车票” 可能只是 “买不到想要的日期及车次的车票”
春运期间，很多人放假时间往往集中在某一两天内 同时，更多人更喜欢对自己友好的车次 比如，今年相关多的公司放假都在 1 月 24 号，因为 25 号是周六 很多人优先考虑的就是 1 月 24 号下午 3 点到 24 号 12 点 的高铁 以便能在放假后，第一时间赶往老家，还能多一天假期 如果你选择这个时间段的高铁二等座，就相关的困难 毕竟有相当多的人都想坐这个时刻的车次 不如： 1. 提高预算，选择一等座 （价格高 20%-50%），如有更多预算，就选商务或是飞机 2. 错峰，出发时间向前或向后半天或一天 3. 选择铁路部分加开车次 （ 23 号左右起，开了大量的红眼高铁） 4. 多站中转 （如距离较长，可以考虑多站中转，一般邻省省会间高铁车次较多，同时省内省会到各地市之间车次较多，可综合选择） 更重要的是： 1. 提前谋划 （如放假时间不确定，可根据往年放假情况预退本年的可能放假时间，多制定几天的规划，提前 8 天退票是不收手续费的） 2. 选择合适车次 （优先选择两地之间始发终到的车次，会优先放票；终到为小站时，票额可能比较少，有必时可以多买几点，毕竟是金钱换时间） 3. 务工专区预约 （今年有新增这个功能，预约时，多选车次，一般都会兑现成功） 4. 第一时间 12306 候补 （如放票既候补，就多次车次，第一时间候补和付款，候补时记着选择“新开车次”，一般新开车次时间可能都不怎么好） 关于抢票，认准 12306 ，不要相信第三方，工具什么的就不推荐了 以上，希望能帮到大家 |
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securityCoding 5 天前
看到下雪，这位朋友是北方的吧
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augus 5 天前
选择一个不好的时间先买，一般可以买到吧。剩下就看候补了。每年都候补，最多时间不好，总能回去的。
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mcdull619 5 天前 2
试试 bypass ，24 小时挂着，抢到票了微信通知
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foxhunt 5 天前
@fields 一般高铁会在每天 4-23 时左右运行，其余时间为天窗时间，用于设备检修之间的
春运、大的节假日期间，会缩短或是取消天窗时间，24 小时跑高铁 红眼高铁 来源于 红眼航班 红眼航班一般是指 0-6 点左右开行的航班 一般人在这个时候都容易睁着眼睛犯困和犯错 所以，一般不建议这个时段 |
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punny 5 天前
@mcdull619 附议，这个真的很好用也很良心。我一般都是快要开票的时候挂着，运气好可以直接抢到现票，再不济先候补然后每天挂着就好了。今年回家也是用这个，刚开票没几秒就买到现票了，转头再看就已经是候补状态了。然后就是抢票需要了解 12306 的放票逻辑都是一部分一部分放。
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foxhunt 5 天前
@luffy2u 三方一般指 某程、某智之类的
存在信息泄露风险 同时，可能也存在一个问题 就是同一放票时间，有 N 多与你一样的订单，通过三方提交 如何确保你就被三方放在首位了 近期也有 12306 给非正常请求降级的新闻 bypass 不属于三发给，相当于模拟了一个你 |
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Lyn321 5 天前
我该准备抢年后回来的票了。
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LoNeZ 5 天前
没意思, 每年都参与这个抢票项目, 还不如做一些更有意义的事情.
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lyxxxh2 5 天前
 去年的,我完全不急。 到了春节前 1-2 天,都有票的。 春节后,随便买。 |
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zakokun 5 天前
真没啥必要，在中国生活累的一个很大的原因就是被迫做一些无意义的事情。我已经很多年没回家过年了，过年出去国外旅游，或者逛逛商场自己准备吃喝，特别舒服。 平常五一十一回老家待几天陪陪家人，自己也轻松，家里人也不会太累。
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warcraft1236 5 天前
这也是我离开北京的原因之一。搞不到北京的车牌，在北京也只有工作没有生活，更没有心情开车出去玩啥的
选择一个普通的二线，才能有自己的生活，也能接父母过来 |
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bugxch 5 天前
同推荐 bypass
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durban126 5 天前
都是中国人欺负中国人，啥时候黄牛都死光了， 这票可能就好买了吧
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luziafy 5 天前
看看机票 ，目前的机票价格还算正常
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MAVETRICK 5 天前 via Android
还好我没有家，不用买票，在哪活都一样。
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WanzizZ 5 天前
我也是候补 85%，上周六到现在都没动静
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lambdaX999 5 天前
同没有抢到，只能提前请假走了
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frankies 5 天前
早点候补就行了，区间票都是出发前几天放票
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XuDongJianSama 5 天前
根本买不到车票，1000km 1000 块买的机票。这么一想倒是比出租车还便宜
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leicool520 5 天前
为啥我的候补都是 60%啊，好烦啊，好多天了一点点都没变化
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test00001 5 天前
bypass 真没啥用。而且尤其是 12306 新出的预约功能算是完全淘汰掉了 bypass 。当然某些第三方平台也是为了让用户下单开启了多段买票。简称先上车再买票。
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koor 5 天前
今年机票好便宜，提前买好之后已经降了 400 了
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xuelu520 5 天前
买长乘短吧，多花点钱，上车。
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miaeLKK 5 天前 via Android
要不是除夕放假了，我就上到除夕晚上煮饺子的时候，到家正好吃🐶
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webberQian 5 天前
候补 50% 成功率 已经 4 天了 还没有成功
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zhonglif77 5 天前 via Android
要票？私信我
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particlec 5 天前
今年我用 bypass 抢到了票诶
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zhonglif77 5 天前 via Android
来，我说个靠谱的，有时间的话，可以去车站自助售票机等，，那个机器是内部系统，到了放票时间，不会把你踢出去。
那个机子可以 24 小时购票 |
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zhonglif77 5 天前 via Android
那个自助售票机开车前 48 小时，会有票放出来，手速快的话，可以买的到。售票机和人工窗口是一个系统，属于线下渠道，非网络渠道 12306
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ltyj2003 5 天前 via Android
世上无难事，只要肯加钱。
或者就反向过年，让爸妈到你在的城市，通常可以提前几天过来，避开高峰。 |
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givemeMcNuggets 5 天前
@raydied #7 之前抢不到票，托关系找了铁路上的人 直接带你走人工通道，然后上车再找乘务员补票..
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reHuo 5 天前
顺风车。
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raydied 5 天前
@givemeMcNuggets 对的，其实岗位不用太高的，关键的就行。😐
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nowaytotalk 5 天前
@lyxxxh2 赞同,如果不盯着节前高峰,买年初一或者年三十下午的票,我不信还是买不到.回城也一样的道理,大部队 6 号返程,不想抢票就 4,5 号走,打工人既要又要的在这里焦虑什么
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EndlessMemory 5 天前
买不到票的本质还是不愿花钱，我为了省心直接买的全程票，虽然浪费一半钱，但起码不用每天去盯着候补了
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samsum 5 天前
@EndlessMemory 没错,舍不得花钱买多几个站,12306 因为过节没涨票价,故意减少过路站的票,把票留给从始发站到终点站,相当于变相加钱,如果价钱相差太多就找黄牛吧,人家专门搞这块有机器有时间
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Aoyivin 5 天前
我候补几率 75%已经候补一周了 10 号开始候补 24 号的票
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idragonet 4 天前
做 IT 是不是要分析也 12306 业务流程先？ 我分析过了，定制了不错的抢票策略，现在抢票的成功率很高了。
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cyersvet 4 天前 via Android
时常看看有没有加开的车，需求多了有可能加开夜班车，像我这条线路，这两天看加开了几趟每天夜里的车
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panglaoban 4 天前
铁路人在此回复
1 、抢票问题归根结底还是供需问题，不存在任何后门；（真的有也是特权阶层的“扣票”，但终究是人民铁路为人民，少的可怜且面对这么大的购票群体没有什么意义） 2 、铁路在某些程度上也是市场化企业，在一定程度上放票给长途用户也是理所应当，价高者得，平日里的折扣车票在高需求时变成原价车票也是情有可原； 3 、不建议使用任何第三方软件（如携程、飞猪等 APP ），原因不再赘述，Bypass 一定程度上可以作为 12306 替代用品，也不要只盯着铁路一个出行方式，买短乘长不鼓励但是也是一种方式，多站换乘虽然累也能回家； 4 、城市化导致的单向客流激增（大城市出发人数多），导致很多车辆返回有时候会出现“空放”，铁路自身也不是很喜欢，远没有暑运期间收入高，且铁路作为窗口单位，春运这个既是考验又是任务的情况下，全路职工神经都高度紧绷，什么情况都有，一定程度上是有所谓的加班工资（也只是法定的几天）不假，的确有点累，希望大家一定程度上理解； 5 、最后祝大家春节期间都能平安、顺利回家； 如果还有什么疑问尽我可能给大家回复 |
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Genshin2020 4 天前 via iPhone
我直接候补全程车票，我是一点不焦虑这个，年前调休，年后用年假，直接休 17 天。
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mophester 3 天前 via Android
现在铁路放票不是一次放了，好像是有点策略性。一般线路候补最后几天还是有希望的。实在不行想开点，也不是必须要大年三十的车票，啥年代了晚两天回家过年能咋的
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Marlon 2 天前
抢不到票就顺风车啊，QQ 搜索 xx 人在 xx ，加群，很多顺风车，也很便宜，
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