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回复总数  116
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13 小时 45 分钟前
回复了 ppiop 创建的主题 生活 国补太搞笑了 补完价格比 pdd 还高
PDD 有可能翻车

我前段时间想买个平板(荣耀),研究了下,确实百亿补贴比国补便宜,就不等国补了。

结果到货后屏幕有瑕疵(边缘有亮斑),收货开机后马上提交退货申请,被拒了,事实上 PDD 只保真,就是保是这个牌子的,但是比如如果是荣耀的某一批产品通病,他是不可能同意你退货的,坚持让你去找荣耀线下服务点去检测后处理。


最后就当闷亏了,也不是很贵,瑕疵如果是现场买我肯定是不要的,但是网上买遇到这事太麻烦了,不想再浪费时间。 所以最好的货源是供线下,这个流言是有他的道理。
@worldqiuzhi

不清楚你开过多少高速路,但是给我的感觉你没啥经验。

所谓的“让新手去和大车博弈”, 但凡开高速时间长点,都知道高速上绝大部分的大车都是很守规矩的,相反,大量的小轿车到处插缝、超速,他们在左边道上玩的出花来,一撞也是一大片。

我认识的,真老司机反而喜欢跟大车,一来大车速度稳定,二来大车刹车距离长,作为小轿车有充足的反应时间(但是我也不介意新手一直跟大车,后面解释)。

你说的 ”左侧走个 90-100 ,明明合法“,又是不懂高速开车的例子,从来没有人说过不合法,交通法规定,左侧是超车道,并且预留了 10%以下的超速余量用于超车道超车,你劝一个新手,在限速内保持在最左侧,基本上就是在害他,因为如果速度不够,他在最左侧和左二道速度差太小,会阻塞后面的快车道来车,到时候后面扎堆的“车”,要么从他前面插缝冲进去,要么在后面闪灯鸣笛,对新手来说是很不友好的。


我是同意前面说的“防御性驾驶”的观点,那些建议也都很好。

我就补充下到底走哪条道,开多快的建议:
1. 如果新手确实没什么经验,建议从右边车道开始,保持车距,多观察总结,开上一段时间你就大概能懂什么时候超车,什么时候去左边。
2. 开车关键是保持驾驶的注意力,尽快观察路况和前后侧其他车的司机“心智情况”,做出自己行驶策略的判断,尽量稳健行事(前方真出事故了你避让时间很短的),考虑车上的乘客。
3. 如果以上两点都做到了,还是长途驾驶,记得把自己弄舒服点,如果有点疲劳了要注意休息,或者放弃大部分的超车,找个道慢慢稳稳开。


最后解释下老司机喜欢跟大车,我的理解是这样的:

对于老司机来说,一般不太在乎时间,车也不是很好,他们的目标就是稳妥的到目的地; 所谓的跟大车,不是贴着大车的屁股开,是保持安全距离甚至更远的距离,减少超车和被超车的折腾; 最后,如果大车真的一直刹车或者出问题(我真很少看到大车这样),老司机在长距离上也有足够的时间和经验处理。 当然他们该超的时候也超的。。。


反过来也可以是这样简单的逻辑:

如果跟着大车事故率更高,出了事情必死无疑,那么其他大车是在右边开,难道他们都三天两头出事?
12 天前
回复了 Eddiegaao 创建的主题 问与答 你们相信人是有能量,或者磁场的吗?
你需要直接掀开你遮羞布的回答,还是委婉一点的回答?

委婉点说,从某种方面说,你说的也算对。

直接点说,你很可能小时候并不聪明,只是你身边的人比你更傻;初中名列前茅?是跳级了还是保送了?还是市重点、省重点前十呢?

所以,很可能是你的思维出现了“幻觉”,劝你早日正式自己的不足,也继续发挥自己的长处,最后就是多读书看报。
16 天前
回复了 wryyyyyyyyyyyy 创建的主题 程序员 被 cursor 气出脑血栓
你用 ai 来写 fastapi 基本上是自寻死路。

要用它来写这两年的热点语言/框架,越看不懂、越时髦、越被人吹的牛逼越大越要用这个。

比如吧,你上来就说用 go 的协程给我来一段 xxxx ,直接秒出秒编译运行。

就好比要打儿子,你得先认识他爹是什么人。
23 天前
回复了 yebo777 创建的主题 生活 婚姻问题想请教大佬们的看法
别看抖音、快手之类的短视频。

这玩意在我看来基本就是当代鸦片,一看起来时间过得飞快,每次都能找到爽感。
但是短视频有两个问题:
1. 营销和被营销,省略比较长的分析,结论就是基本上就是用你的大脑和时间,作为他人营销的载具/营养/消耗等,没什么好处。

2. 视频相比于文字、图片, 人类大脑经过锻炼可以快速扫描文字和图片,找出对自己有价值或者可能有价值的信息。 但是视频不行,视频的选取、播放速度是人为和机器控制的。 简单说,你的学习能力不能随着看短视频越来越多而越来越快,你只会越来越依赖。

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最后回到你的问题,如果因为看个短视频就考虑婚姻的问题,只能说你们(想法)太年轻了,要不继续互相折磨下,说不定能共同进步。。
42 天前
回复了 waitMeOY 创建的主题 问与答 关于睡眠问题求指教
额,漏了一点:

其实有时候莫名其妙睡不着是正常的,可能心理上情绪上就是想熬个大夜,这时候还不如放下负担,放松自己彻彻底底的玩一晚上。

这也是一种反过来的心理建设方法,可以供参考。

延伸出来其实还有一个问题:突然熬个大夜影响第二天怎么办?没关系,因为第二天的事情根据安排计划,全都不重要。

学会适当控制生活和工作的节奏,有时候慢一点,有时候快一点,有句老话:“偷的浮生半日闲” 也有点这个道理。
42 天前
回复了 waitMeOY 创建的主题 问与答 关于睡眠问题求指教
不建议上来就吃药,或者做物理疗程之类,我个人感觉还是倾向于靠自然方法解决,这样才是“寻找”长久方法的道路。

正常来说,白天特别累,晚上有机会休息应该很快就会睡着才对。 这是人作为动物的身体本能,农民干了一天能睡着,历史上也没听说过脑力劳动者晚上睡不着的情况,所以要科学的分析下:

1. 是不是外物的刺激,比如玩手机和抖音之类,即时的高强度刺激会抑制一段时间睡意,要靠更强大的自律和心理暗示去化解。

2. 是不是饮食习惯的问题,比如睡前吃过多刺激食物、油腻食物、甚至咖啡因等等会刺激人体和大脑的,建议睡觉前最好是空腹状态(讲实话现在大部分人营养过剩,晚上饿点睡反而还好点)

3. 是不是有长期、压抑的问题没有解决,这个只能自己摸索 + 医生处理了,我建议这方面最好是自己多研究多看书,提升自我,作为一个强大的心灵去应对, 一有点事情就找医生,不管是吃药还是心理辅导,都会弱化这方面的抵抗能力的。

总之还有很多可能,比如运动,要想办法找一种“既保持代谢,比较适合自己不至于太累或者太麻烦”等。 核心思想是自己去做功课,一件一件事情解决,总体上就是生活也有功课,漏了就要在漫长的生活里慢慢的补。

综上,祝顺利!
44 天前
回复了 TestFlight 创建的主题 深圳 色弱人群现在驾照体检简直是地狱级难度
鹿过,给你点信心吧。。。

我身边有色弱到几乎分不清楚的,但是靠自己的经验和红绿灯位置来判断,我看他续驾驶证和开车都没啥问题,多年老司机了,反正自己注意一点。 (顺带一提这朋友真不是我)- -

另外还有个朋友,稍微有点弱视,但是就上个月刚换好驾照,医院体检,没有怎么为难的,就说了是弱视,给看了其他的图,就过了。 (这人也真不是我)

这俩例子是想和你解释,虽然色弱人群却是在驾照体检上麻烦,但是这两年已经改善了,比以前硬卡塞钱好,大部分人按流程就可以搞定。

你如果一直过不了,一是建议去小红书搜索下,看看其他人的讨论,有的会贴图(专门给色弱看的图),可以看看;二是自己想想办法了,比如换个地方考,打听打听等等。
直接推荐 G102 ,便宜又好用。

我以前用过专门的人体工学鼠标(微软的一个像个球一样的玩意),后来换回 G302 ,最后换回 G102 。

实际上来说,如果手指不舒服了,其实是应该做一下放松、锻炼一下手部和手腕、想办法减少大量的点击等等。。。

总之,如果频率高到用一段时间手指就不舒服,那可能不太是鼠标的问题。
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就好比,工具只是工具,关键是使用它的人。
65 天前
回复了 HeHeDa 创建的主题 NAS nas 暴露在公网有多危险?
我补充一个观点:

nas 的本质是数据存储和数据分享,他默认会有很多自动发现、自动关联的服务自动运行,甚至还有特殊的调试维护命令后门之类的方便厂商维护支持的功能。

这些功能与我们传统意义上的 “安全” 是有矛盾的,换个话说,就是 “安全” 和 “方便” 是天生的矛盾,而 nas 作为市场化的产品,他肯定要重点做“方便”,顺带兼顾 “安全”。

就算是我略懂一点计算机安全知识,有段时间我懒得折腾,直接把 nas DMZ 到公网,在配置了防火墙和访问策略,关掉所有自动发现服务,密码尝试 3 次失败就永久 block ip , 就算这样我的防火墙每天收到上万次扫描阻拦日志。

后来我更懒的操心了,直接移回内网了。。

你如果想速度快点,有一个折衷的办法, 配置一个 wireguard , 把 wg 的 udp 服务端口设置在高位( 6 万左右),然后端口映射到公网,配置对内网的转发(或者干脆就在 wg 服务器上配本地反向代理)。

这样所有的外网访问内网收敛到 wg 的安全性,至少一个 udp 端口没那么显眼。。。
69 天前
回复了 crc8 创建的主题 Python 为什么 Python 会有那么多人喜欢用?
我严谨的判断,你应该没写过 node.js 的大项目。

那一个报错的日志你应该贴不进 v2 的回复框。
邮储银行本身应该是只能提供存贷类业务,具体的保险是哪一家合作的?

我是支持 OP 合理合法合规的投诉,也支持在目前的解决方案下再继续申诉。

但是我另外的想法是,OP 最好在这件事情了结后,确认下先后事情都是怎么样发生的,或者干脆给爸妈的电话弄个免打扰,未知电话一律不接之类的。 要考虑是不是有 ”一帮专门坑老年人买保险“ 的,盯上了你父母,他们可能有个类似于黑产的群,在里面互换信息。 比如今天是 A ,明天就是 B ,今天是 C 行的,明天就是 D 行的之类。

还有一方面是给父母进行专业的普法:
一是要签字签合同的小礼品不能要,这一招经常拿来骗年纪大的人,很多人对土办法没有防备。
二是和父母解释清楚,银行只能用来存活期、定期(信用卡什么的就别提了)。 买保险是保险公司,但是他们不需要(因为有 GJ 的)。
三是尽量搞清楚市里、村里的养老政策,一般来说,GJ 会组织分批次的通知,进行比如农村医疗保险、养老保险的购买,还是有一些比较实惠的保险、养老保险,但是肯定不是销售人员天天打电话邀请你买的,一般就统一发个通知之类。

还有就是最后还是劝一句,在主管部门(比如金融监管总局、RMYH )牵头的解决方案下,我感觉最后该吃的亏还是要吃的,把宝贵的时间留给家人,也算是吃最后一次这方面的教训,这样可能更好一点。
1. 身高要看落后多少,差距不大的话并不一定是饮食的问题。
2. 建议还是先解决家长焦虑的问题,几个月大的时候担心和焦虑还算正常,都 4 岁了,不要太焦虑,该给的给到位,该关注的照顾到位,小朋友自己会适应的,简单说就是他想吃自己会吃的。
3. 上面人说的对,这么大了,营养摄入应该多样化,奶酪、酸奶、别的味道的奶,或者其他食物都可以慢慢试试,事实上排敏要 1 岁后就开始的,不清楚 OP 的安排是怎么样。

简单说下自己的理解:
如果太焦虑就自己去查专业的书籍、论文,自己研究成专家在看怎么办;
如果不是很懂的话,大人怎么来,小孩就怎么来,土办法也可以的;
但是只有一点,执着于这个那个,不肯变通,把问题归咎到小孩身上,对小孩发脾气,是不合适的。
90 天前
回复了 nowant 创建的主题 汽车 为什么很多人买电车都选择特斯拉
我可以理解特斯拉刚进入中国市场时候,直到上海超级工厂刚量产后那一两年买特斯拉的人,那时候确实中国几家造车各方面还是比较落后的。 买更先进的、理念更好的、划时代的产品无可厚非。

但我真心不能理解现在还有大把大把的人去买特斯拉,真的很多人,而且还在持续的买。

我大概感觉他们的理由比如下面的:
1. 这车像 iphone 一样,代表着尊贵和奢华,就好像我。(事实上进口的特斯拉其他型号才是。。。)
2. 外面好看,炫的像一辆未来的车,配得上我。( 2024 年了还在买毛胚车,缝隙大说明量产稳定是吧。。。)
3. 一些硬性的设置、激进的驾驶体验和回收,怎么了,苹果不也是这样?这样好。 (只能理解为崇洋媚外的病是刻在骨子里了)
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