特斯拉的 AP 辅助驾驶，和普通油车的 ACC+LCC 有什么区别？

因为没拥有过车，所以关于这点一直不太懂。

租过特斯拉 model3 也租过坦克 300 ，想问问免费版的 AP 和 L2 级别油车的 ACC+LCC 这俩的辅助驾驶区别在哪？

之前租 model3 的时候恰逢上海暴雨，黑夜中在高速上灯光昏暗人眼很难看清前方道路和车道线，当时开的小心翼翼精神高度集中，很累也不敢开的太快。

想起特斯拉有 AP 辅助驾驶并打开后，车会自己看清车道线并保持车辆居中，接管方向盘，在当前车道线有转弯时也会自动转弯，前方识别到车辆也会减速，作为新司机紧绷的精神一下就放松了。

因为这次经历让我对这种程度的辅助驾驶有了些依赖，觉得可以让我这种新手也能在一些环境复杂的公路上放松行驶。

所以有两个问题想问问 V 友。 1.如果是这种情况作为油车比如坦克 300(喜欢这台车的外观)，可以总到同样的事么？ 2.油车的 L2 和 L1 级驾驶辅助有什么区别？ 3.个人问题，我在黑夜中高速上开车眼睛会特别难受，一直被前面车尾灯，道路中拍照的闪光灯来回晃，就像是晚上屋里关灯玩手机非常疲劳，这样是不是不太正常？