开纯电车跑 1600 公里的长途有感,给想买电车的朋友一些参考

2023-04-10 11:14:02 +08:00
 szdev

这次从深圳回长沙往返总距离一千六百公里,全程单人驾驶,因为东西多马不停蹄除了充电基本没休息,返程接了顺风车抵消一下高速费用

去程周五晚上: 平均速度 100 ,下午 6 点整深圳宝安翻身出发,途中有小堵车且走错一个高速路口 18.00-21.32 到达[韶关京港澳横石服务器北行充电]270 公里,6%电量开始冲电至 95%、充电用时 56 分钟 42KW 花费 54 元 10.30-次日 01.14 到达京港澳永兴服务区 250 公里,充电 39.9 度,花费 45 元,用时 86 分钟(天气冷充电异常),此时由于太困在车上睡着没注意充电时间了, 02.45-6.00 到达长沙开福区 293 公里,到达目的地又去充电去了,花费了 30

去程单程小结:驾驶时长 12 小时,休息和充电时长一起 142 分钟,途中充电花费 99 元+出发和到达 60 元,合计约 0.2 一公里,途中充电 2 次(不包含出发前和到达目的地充电)

返程周日上午:10 点整长沙开福区出发 10-13.16 到达京港澳永兴服务区 270 公里,充电 43 度,花费 82 元,用时 65 分钟 14.21-16.54 到达广连大湾南北服务区约 250 公里左右,充电 43.2 度,花费 77 元,用时 58 分钟 17.53-20.15 到达东莞石碣,顺风车收入 350+高速费 108 20.15-21.45 到达深圳南山,然后车放小区充电了

去程单程小结:驾驶时长近 12 小时,途中充电 2 次,充电时长 123 分钟,途中充电花费 159 元+出发和到达 85 元,合计约 0.31 一公里

总结长途开车都累,高速堵车时电车比油车轻松,休息时间比油车更充分,基本不会疲劳驾驶,但经常跑高速电车优势不明显,电车在市区优势明显驾驶基本约 0.1 一公里,没有续航焦虑

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101 条回复
szdev
2023-04-10 16:58:21 +08:00
@terrysnake 广东的高速电车还挺省电的开 120 感觉电耗还可以接受

@NSAgold 那相比便宜一半费用了

@twogoods 节假日一般会有备选充电方案

@SHOOT 开的少的普通人买车都是个错误的决定,不管油车电车实际上都是消费品
yaodong0126
2023-04-10 17:03:49 +08:00
巧了,上个月刚跑了一趟杭州到莆田,单程也是 800 公里,上高速前加满,一箱油跑到底,真他妈爽
yaodong0126
2023-04-10 17:04:42 +08:00
@xiaoxiaoming01 我就是不在乎油钱那一个
xiaoxiaoming01
2023-04-10 17:11:20 +08:00
@yaodong0126
对哇,虽然挣钱很辛苦,但是那点油钱在日常生活的开支里面连一根毛都不值。
cnkuner
2023-04-10 17:11:56 +08:00
当我看到服务区 12 个充电桩排队 60+辆车的时候,我就已经完全放弃纯电了。我觉得石油在我有生之年还够用。
mnsw
2023-04-10 17:12:04 +08:00
@xiaoxiaoming01 #40 问题是,同样公里数,电费真的比油费便宜一个量级。尤其是如果不是天天跑高速。
hello00001
2023-04-10 17:29:52 +08:00
特斯拉跑高速充电焦虑少一些,一般都有独有充电桩,在下高速附近,很少排队
DeYiAo
2023-04-10 17:32:00 +08:00
为什么不考虑插电混动呢,纯电 150 公里上下班肯定够了。
ouqihang
2023-04-10 17:52:11 +08:00
@xiaoxiaoming01 零件少出故障概率小,电车现在在这个节点已经成熟。
很多品牌给的保修期长,电池质保足以覆盖一般人使用。
保养便宜,4s 店甚至说你不来都可以(估计因为他们推销延保失败说的气话,我还说空调滤自己换)。
驱动噪音小,厂商有动机做隔音,比如电车专用胎。同时路躁风噪更明显。
车重,更稳。
你说的几点,因为推广电车,厂商有动机在以上几方面比自家同等级油车做得更好,仅针对传统车厂。
ouqihang
2023-04-10 18:05:00 +08:00
@SHOOT 上年最火的时候,喵了路边加油站油价 9.00 块。
等到提车后,同路段油站油价 7.00 块,估计还有优惠。。。这几年世界变化天翻地覆,只能说一早锚定了成本🤣。
有人说早晚充电桩给你涨价,谁管呢,说好几年了吧,真用电车的人早省下了。
几乎都有 ACC 雷达,前面撞一下维修很贵那种,参考中保研的维修经济性,没有哪部是 A 。
保险没见贵多少。
ldlywt
2023-04-10 18:21:52 +08:00
等你们都买电车,油价就下来了,美滋滋
flyingfishzxf
2023-04-10 18:25:12 +08:00
跑高速是电车的劣势啊,“优势不明显”跟这个意思不一样吧😂
flyingfishzxf
2023-04-10 18:28:31 +08:00
@yaodong0126 兄弟膀胱真好👍
zong400
2023-04-10 18:32:07 +08:00
最近觉得增程式也不是不行
aureole999
2023-04-10 19:06:52 +08:00
@xiaoxiaoming01 加速不仅快,还柔顺。没有发动机震动。
停车时可以长时间开空调,制热快(热泵),制冷强,使用各种电器。像露营或者自然灾害时还可以外放电。比如日本自然灾害多,有 vehicle 2 home 就可以在停电时可以给整屋送电。
油车虽然也可以长时间着车,不光费油还有发动机积碳和中毒风险。
securityCoding
2023-04-10 19:24:09 +08:00
我也是经常长沙深圳来回跑,油车单程高速费 400 多,邮费 400+
goodryb
2023-04-10 19:35:40 +08:00
前年买第一辆车的时候斟酌再三还是买了油车,两次过年回老家, 单趟 1200 公里, 油车给我的感觉就是自信,去哪直接就走,不必担心什么续航,高速路况好的时候基本都在 130 (限速 120 ); 看着电车为了那点能耗压着 110 真心感觉龟速。
rpish
2023-04-10 19:41:26 +08:00
没有里程焦虑的话,每公里 12 毛可太舒服了。
queuey
2023-04-10 19:51:59 +08:00
如果只是节假日回家的话。不建议买电车,因为你找不到充电桩
xiaoxiaoming01
2023-04-10 20:18:13 +08:00
@ouqihang
电车动力系统零件少,可以大大减少故障率,这确实是一个很大的优势;
但是目前电车电池的安全性还比不上内燃机,所以这一点可以抵消了

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