[买车决赛圈] 比亚迪汉 dmi 和 雅阁混动, 用过的 Big old 来说说感受吧

海豹看着还不错

售前和售后是 2 波人

你都说了目前买下来基本当油车开，不如直接买油车
混动不是兼具了油车和电车的缺点么

@Duluku 耐久性测试熄火那个 最后发现是燃油泵的问题 之前已经全部召回，新车没有问题了

手头有一台唐 DMI 两驱顶配，22 落地。
开了一年多，简单说一下感受吧。

就各项体验上来说基本吊打同级别同价位在座的各位。除了车机很微妙的拉跨（听说是 N 多年前的 U ，虽然卡，但是又不影响使用，就是体验不是很好）。它那个 L2 其实还挺好用，恰到好处，性能上来说，你不敢很依赖它，但是又可以用它来稍稍放松下，挺好。对了，油耗百公里大概 5 个左右，无论市区还是高速。当然我高速不快，基本都在 100 左右佛系开车（因为喜欢开 L2 比较轻松，这个速度最安心），这车毕竟 2 吨多的大车了，超过 100 风阻上来了，油耗会上到 8 个左右。

至于 BYD 售后，我觉得看人吧（其实其它家也是这样，主要看品牌对这块管理，依我看这段时间 BYD 利润不错，销售都是放养，找个妹子会比较好说话，天生就好），至少我这边体验还行。
本田混动之前也看过，但是因为 4s 店售前都没做好，所以就没有然后了。

楼主去试驾过了吧，我觉得依据内心就行，车这种东西，很看第一印象。

@luodichen DMI 保电状态发送机噪音一样拉跨，之前出过一次这样的情况，我还以为车要炸了。

同二线城市，没有限购和车牌问题，19 年买了雅阁纯油。

优点：
空间贼大，动力还可以，保养便宜，保险便宜。
缺点：
隔音一般、机盖有个行人保护，撞个猫猫狗狗的话七八千（不过保险报销）

当时没选雅阁混动的原因是贵两万，除了绿牌不限号没别的吸引力。


刚刚搜了下，汉的保险第一年在七八千，后面也在五六千。
而雅阁第一年好像是五六千？不记得了。现在就三千还送机油和工时。

@darkengine 看了下, 油机马力的确有点小. 但是混动, 油机给电机充电, 也还好.
@ArJun 辅助驾驶好的都比较贵了
@decken 纯油只是现阶段不怎么充电, 混动的话, 速度不快的时候都是发动机给电机充电, 电机跑?
@itcong 两个都试驾过了. 开起来差不多, 主要是内饰, 隔音, 品控这些了..
@cshlxm 对, 隔音挺好, 我试驾的时候刚好下雨, 外面很吵, 窗子一关, 安静的很,
失速基本是智能保电模式下突然出现问题, 可以百度看看. 第一辆车, 还是买个混动得了...
@pxllong 雅阁隔音基本没说好的, 蛋疼 [哭了]

@acc001 纯电充电方便, 城市通勤很爽, 但有出远门的需求, 哪怕就一次, 也要脱层皮了.

@iceiceice tesla 和 极氪 001 贵很多,

@yylts 只能搞 carplay 盒子了. 比亚迪只支持国产的连手机的方案, 擦
@nbweb 有道理, 满足需求, 溢价不高就可以买.
@yousabuk 哈哈, big old == 大佬
@azhangbing 宋也可以, 比亚迪性价比真的高, dmi 技术也可以
@rahuahua 自燃看下来都是唐 dmi? 说是有一批次的电池有问题吧
@shuiixng 日系车内饰都差. 对啊, 能充电, 就算 120km, 一天一充都能省很多钱.

@zh584728 现在水军的确有点恶心人, 容不得别人说一点不对, 不过这些可能都是云车主, 水军挣 w? 动不动就国产站起来了, 这玩意儿不是靠嘴上站起来, 需要靠各个方面, 质量, 服务, ...

@poisedflw 这亚洲龙比雅阁还贵很多. 内饰也是智能机时代的诺基亚..
@jimmyczm 擦, 我要去观察下售后, carplay 感觉大多数都是买 carplay 盒子, 曲线救国.

@woxihejinghao 合资的确是高线低配, 没啥性价比, 而且不把中国人当人. 各种简配, 站着恰烂钱, 但他们发展了这么些年, 的确又有他们的优势, 比如质量啥的, 经过了检验.. 不过国产崛起, 他们的好日子应该没多久了?

@rahuahua 现阶段充电不方便, 买了先混动开.. 充电方便了就充电先用电..

@Seanfuck 现在订单压的多, 品控的确不行, 有的新车就各种小问题, 烧的好像基本都是唐 dmi 吧?

@mrweiwei 纯电方便就可以选汉, 但特么海豹又出来了, byd 老是背刺老车主?

@wx497657341 这个,, 这种喷子的确恶心

@RedisMasterNode 你是在哪里, 睿智落地才 24 呀? 雅阁大本营广东吗? 购置税这个也不亏, 国家减购置税, 4s 店减优惠, TMD, 恶心人, 我试驾下来, 乘坐空间两个车差不多. 空间都很大, 后备箱雅阁大!

@luodichen 馈电和强制保电声音差不多都很大, 只能保电好点, 但只能保电出现了多起保不住电的问题, 高速上智能保电还出现了多起失速问题.. 离谱

@luoshengdu 我去瞅瞅这个拆解

雅阁

@ZHanYao 水军的确恶心人..
@hutng 等车位降降价再买.. 现在不急着用车, 3 个月没啥问题[doge]
@shench 的确比燃油车更复杂,但这个技术也出来很久了, 基本没啥问题. 纯油车现在都快开不起了, 油价太贵了
@Maboroshii 官方说法是一批电池有问题? 我看都在召回好像

@xlx 海豹的确不错, 但是纯电, 还很贵..

@decken 这个还真不知道, 要研究下了.
@bigwhite1 目前这两年看起来是当油车, 但混动烧油也不是一直油机.. 大部分时候是发动机给电机供电, 电机跑. 驾驶体验和油车还是很不同的. 混动舒服很多

@Actrace 同事有买唐四驱, 100km. 加速是真的猛. 车机也是很卡了, 试驾过了, 看看大家开过的体验..

@wjfz 空间的确可以, 后备箱也比汉 dmi 的大, 有同事买了 inspire 纯油 开着也没啥问题, 虽然钢材强度比雅阁还差, 雅阁也硬不到哪去..

我这么和你说吧，日系车的保值率下降和质量问题，这几年会陆续出来。
我自己买的卡罗拉混动已经 5 年了，你要说没毛病的确也没有什么大毛病，但是方向盘掉皮，异味，减震漏油这些问题都有，并且用的东西因为太便宜，所以配置很差。
雅阁混动你会面临类似的问题，5000km 保养一次是很不可思议的现在。

可惜决赛圈你除了雅阁就剩下比亚迪汉了，建议考虑换了后悬挂的改款汗，不着急的话

比亚迪 品控差，来自供应商的供应商的评价

byd 秦 7 年车主告诉我，还记得大明湖畔的速锐么？还有唐前身的 s7 车主，byd 这牌子不造油车是对自己能力认知很清晰

比亚迪售后真的是，售后条款各种文字游戏。。个人觉得 汉 方向盘的 logo 是真的丑，不喜勿喷。

@darkengine 你是假车主吧，dmi 车型猛踩下油门的时候，电机和发动机会一起发力的，即使是普通亏电 25%的情况下；除非电量掉到极限情况 15%以下，电机发不上大力了，但也能发小力

可以看看这个视频参考一下。

[是新贵傲视群雄还是老牌历久弥新，比亚迪汉 DM- i 对比一汽丰田亚洲龙双擎-哔哩哔哩] https://b23.tv/8JwjI8G

最近几年日本太多造假事件了，感觉都不太相信以前那些日本车的传奇了。买了日系车，不知道以后会不会有哪天也要被迫接受躬匠的一躬。

别的不说，没有 CarPlay 现在很好解决。
几百块就搞定了。

话说试驾的时候不是售后，是售前。

售前态度都很好。

雅阁，有充电条件就特斯拉。