GeruzoniAnsasu
2021-11-03 23:53:19 +08:00
1. 10w 预算顶天 C 级,suv 还是加点预算比较好,15w 档已经有合资可以选了,下个易车之类的 app 自己翻
2. 一定要练。而且最好多预约一下试驾,也可以租车来练。5 年没摸车估计考驾照的时候也是憋过去的,不然应该会很热衷开车经常租来用才对。城市高速都跑几圈找个路边试试停车,不然就算朋友能帮你把车开回来也不保证你能把车再弄出去
人在北京,购车没念想,但前前后后租过不同车型可能都快有 10 种了
最重要的:动力+3 大件(发动机变速箱底盘),发动机和变速箱好理解,避开 3 缸,有涡轮上涡轮,有运动档上运动档(高速上超车很有用),有 cvt 选 cvt (有人觉得容易坏,但 cvt 比 AT 和双离合都舒适很多,而且技术成熟后故障率其实也没那么高)。底盘则是个要亲自试才能感受的东西,包括转向响应、路感反馈、悬挂软硬和弹性、侧倾度、麋鹿测试等,说明白点就是同一段路有的车开过去握着反向盘能感受到路面起伏,但屁股很稳,车也不晃不会自己拐,有的车则是方向盘一点没动但就是会一直左右晃停不下来,像坐船一样;显然前一种就要好得多
然后是软件部分,倒车影像是一等公民,什么内饰啊座椅啊恒温空调啊,在倒车影像前都是低优先级,有影像甚至都不用有倒车雷达,放心踩着油门倒。其它的车机系统什么大屏幕导航音乐语音识别我觉得吧……反正在路上都是耳朵听,连个手机蓝牙根本没啥区别,倒是车辆自检信息能全一点对我来说更有用
还有一点选的时候不要看丐版和旗舰版,一般是不会有人选的,可以 app 查一下或者问问销售销量最高的是什么配置,以最畅销的配置版作为比较目标