如何最不吃亏的买二手车?

2021-05-31 09:12:55 +08:00
 undefine2020

听说二手车水很深。 最近在咸鱼上和一些贩子聊了下,我发现很多贩子的车源是一样的,估计他们有一个车源共享平台。但是这些贩子都是小贩子,没一个大公司的。 然后找到了几个大二手公司,他们的车源我没发现有共享的现象,确实普遍贵一点。 最后网上又有很多人说,不管是小贩子还是大贩子,都坑人。

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51 条回复
zhangxiaolu
2021-05-31 15:41:59 +08:00
@undefine2020 09-12 年的昊锐 2.0 考虑下,1.8T 不要考虑,1.8T 是干式的双离合毛病很多。2.0 是 DSG 双离合,修车价格可控。动力不错,空间还大,有个巨大的掀背。

你是低于 5W 。所以,能选的范围大众系的也就是斯柯达家够选,你说的昕动应该是 14-15 款的 1.6,EA211+09G 非双离合 6 速 AT 。

回来整备成本如果在意内饰的话应该换套座椅皮。4W 多可以拿下。反正呢,家用通勤代步是好很多。
Mav
2021-05-31 15:56:55 +08:00
不带有经验的老师傅去最好不要淌二手车这趟水。
plk403
2021-05-31 16:41:15 +08:00
一般都是劣币驱逐良币吧
winglight2016
2021-05-31 16:51:34 +08:00
二手车市场,好车 /划算的车必然不会让普通人买到,lz 去买肯定买不到“好的”,毕竟你不懂,只能选择一率讲到低价,这样才是最安全的,那么对车商来说,放出来卖“好的”二手车必然不是最佳选择。所以,楼上回复的是对的,如果你不懂行,你要准备接受各种小毛病,而且买的没有卖的精,你不可能占到车商的便宜。
troycode
2021-05-31 17:10:03 +08:00
@zhangxiaolu 轿车呢,上面说了,我想日系多点
zhangxiaolu
2021-05-31 17:30:16 +08:00
@troycode 丰田张口就来,雷凌,这车刚上市的时候我开了 1 周。完全的家用车,当时开的不是双擎版。现在你的价格能选到 16 年双擎版,能选到 17 年的 1.2T 。家用车市区缓行驶 60-80Km 是够的。
本田就是思域啦。16 款的,手动的其实好点,但是我估猜你会选 220 的那个自动的,9W 多一点,能卖到豪华版的配置。

其实我个人建议你像楼主一样,第一部车就选个 5W 内的二手,作为代步用。实用性第一位。

10W 这个金额,再省一年就可以直接上新车了。比如我很推荐的丰田的奕泽,CHR 。小型 suv,14W 。。。底盘一降低就是个小轿车,非常好。关键是,丰田,2.0 。

而我本人若有 10W 这个资金买二手车肯定是奔着 BBA 去的,说真心的,一分钱一分货。
我自己翻的 benz W204 的 3.0 的驾驶感真的是秒杀很多车。
troycode
2021-05-31 17:43:03 +08:00
@zhangxiaolu 感谢感谢
Zeonjl
2021-05-31 18:05:54 +08:00
展销车或员工货
LancerEvo
2021-05-31 22:56:25 +08:00
个人认为 二手车只买 1-3 年内还在保的就好了 不容易被坑

买个 4-6 年的二手车其实未必划算 有一些隐藏成本 比如可能刹车轮胎正好都要快该换的年龄了 而且买新车其实主要亏在购置税上 如果没有购置税 买个新车用 3 年的成本可能跟买辆 3 年左右的二手车用三年的成本差不多
zhangxiaolu
2021-06-01 09:00:42 +08:00
@LancerEvo 1-3 年内二手车(家用型)不是不推荐买,而是价格不低。努力一下,就能买到新车,谁不愿意呢?
但是豪华车倒是个好选择,比如豪华车,定位 BBA,或者是高于 BBA 的,比如。。。路虎啊。。什么的。
3 年普遍能低 5-8W (路虎不止)。还省去购置税。
LancerEvo
2021-06-02 19:13:03 +08:00
@zhangxiaolu 我个人觉得还蛮划算 如果碰巧有一辆我想要买的车型 不一定是豪华品牌 用了 1 年左右 1-2 万公里 给个现在新车价格的 85 折 还不用交购置税 对我来说是个 no-brainer 当然不是所有人选择都一样就是了

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