迫于 N 年不开车上路了，问下有啥快速上手的技巧

之前我也是学完车本好几年没摸车，后来找了个门口拉黑出租的，给了 100 块钱坐副驾跟我溜了一上午，就好了。

上路前，每天花 1 个小时，把车祸视频看看。

车祸视频简直就是一个基于大数据的分析与统计，能把那些容易出现问题的情况告诉你，当你遇到相同情况时，就知道该怎么做了。

举 2 个例子：

集贸市场附近，一条限速 60km 的双向 4 车道（单向 2 车道），几乎没车没人很空旷。前方一辆大货车停在最右边的那条道上，你在大货车左侧车道，你的车速是 50km/h，如果你看了车祸视频，你就知道接近大货车时，需要减速，来防止因大货车车头挡住视野，而突然从大货车车头，冲出来小屁孩这种俗称鬼探头的事情。

其次，如果你旁边车道的前方，有电动车在行驶，你不应该觉得它只是占了你旁边车道，不会影响到你的车道。正确的认识是，把电动车当成宽度是 3 条车道的巨型车，因为电动车如果因意外突然倒地，它倒地后会多占一条车道。车祸视频里经常有这种情况，因为司机意识错误，没减速，电动车倒地后，从旁边车道跨到司机所在车道，司机来不及减速，撞到电动车。

我认为，多看车祸视频，比实操更有用。另外，多了解交规。

1000 块陪驾费，让你重温一遍道路知识，实战道路状况，且面对面指导，这叫贵？自己盲目自信，乱几把开那才叫贵。

把车开到没人的地方开几圈就可以了

自己买个罗技的 G18 之类的方向盘套装玩几把，二手很多

换个自动挡，真有需求能秒学会...
拿到驾照很多年了一直没开过，去年有事需要用车，带了半小时就上路了（没有急事非常不提倡，另外谨记慢又怂少变道）

n 年没开车敢不找陪练，胆子真特么大。想起了前几年广州共享汽车刚出来的时候，有大学生上个月刚拿驾照，就接了共享汽车练手，结果撞死人判刑的新闻。胆子真特么肥 lz 。最起码也要找个朋友练一练。没有就是再找事干，没出事的时候就没事，一出事绝对是大事。

看你提到你曾经开过，如果你是说驾校学车那会儿开过，我奉劝你不要冒这种险。没钱请陪练，就约个会开车的朋友带带你，请人家吃两顿饭，在旁边有老司机的情况下，你犯错起码有人可以指正，不要自信心爆棚。容易出事。年轻人，耗子喂汁。

T300 方向盘 + city car driving，先练练

陪练不贵，58 同城上自带副刹车的一百块左右一个小时，练上三四个小时就够了，什么路都可以带你去跑，比麻烦朋友好多了

@fatpower 这个还不如找陪练呢，，

@s609926202 这个可以开 F1 23333

非广告 你公众号搜 58 陪练 我用过三次 …… 然后就可以独自上路 钻胡同了 …… 案例过家里人 也说好

@linoder 嗯，今天找陪练开了 3 小时，感觉上来了，就是变道时看不清车

@amwyyyy 是的，陪练时确实有这个问题，不好判断距离

@s609926202 最起码得练 9 个小时 才有感觉 …… 我就这样

如果只练了 3 小时 就和我对象一样 ……开车晃晃悠悠 得不到要领 最后不了了之了 现在半年过去 又不会调后视镜了

农村的 我是今年 2 月份拿的驾照
5 月 2 日 直接上手，我哥（老司机）坐副驾驶，第一天，找了条半荒废的村道路（很多车情愿绕路，走硬化路，这条是之前连接两个村镇的老路），这条路平均宽度 2.5m ，偶尔会直接掰我方向盘，长度约 30km，开了一天都没有车，开始最难的是车身与路边距离（怕开到沟里去），后面慢慢就熟悉了，后面就敢慢慢开了
然后第二天（ 5 月 3 ）就进村里和县城的道路，又碰到让车的距离问题，刮了两个车的后视镜，下车就找烟，看状况 ，道歉，说明新手情况，而且后视镜刮自动折叠，车速慢 所以漆没有损伤，都没追究我，说小事儿 算了，后面还有刹车力度与距离把控的问题，经常以为这个刹车力度减速刚好能停住，快撞上了发现车速过快，只能一脚踩死，5 月 4 日白天就敢一个人进县城。5.4 晚上出发从四川至青岛，想着 5.5 之后高速就免费没了，碰到堵车就让我开，想着车速慢，就算出事儿也不会出大事儿，好提前熟悉高速的情况。快堵完了就他开（赶着高速免费就不让我慢悠悠的玩），之后到了青岛从青岛到烟台，威海就让我定速巡航 60 开始，然后定速到 70，80，90，100，刚开始就专心的看我开 第 3，4，次就玩手机，玩累了他就睡觉，我开累了就换他来，后面我也敢一个人开高速了（虽然交规规定得老司机陪同，抓住大不了 200，3 分），青岛至河南，威海 烟台 日照啥的都是一个人 ，其中车损有：倒车后灯碰坏了，进小巷子转弯前灯撞碎了，转弯没有看到水泥墩子把侧面刮漆刮了长 30cm 的伤，晚上没看到小铁架子障碍（撞飞了），保险杠歪了

农村的 我是今年 2 月份拿的驾照
5 月 2 日 直接上手，我哥（老司机）坐副驾驶，第一天，找了条半荒废的村道路（很多车情愿绕路，走硬化路，这条是之前连接两个村镇的老路），这条路平均宽度 2.5m ，偶尔会直接掰我方向盘，长度约 30km，开了一天（从 10 点到晚上 7 点）都没有车，开始最难的是车身与路边距离（怕开到沟里去），后面慢慢就熟悉了，后面就敢慢慢开了
然后第二天（ 5 月 3 ）就进村里和县城的道路，又碰到让车的距离问题，刮了两个车的后视镜，下车就找烟，看状况 ，道歉，说明新手情况，而且后视镜刮自动折叠，车速慢 所以漆没有损伤，都没追究我，说小事儿 算了，后面还有刹车力度与距离把控的问题，经常以为这个刹车力度减速刚好能停住，快撞上了发现车速过快，只能一脚踩死，5 月 4 日白天就敢一个人进县城。
5.4 晚上出发从四川至青岛，想着 5.5 之后高速就免费没了，碰到堵车就让我开，想着车速慢，就算出事儿也不会出大事儿，好提前熟悉高速的情况。快堵完了就他开（赶着高速免费就不让我慢悠悠的玩）
之后到了青岛从青岛到烟台，威海就让我定速巡航 60 开始，然后定速到 70，80，90，100，刚开始就专心的看我开 第 3，4，次就玩手机，玩累了他就睡觉，我开累了就换他来，后面我也敢一个人开高速了（虽然交规规定得老司机陪同，抓住大不了 200，3 分），青岛至河南，威海 烟台 日照啥的都是一个人，
其中车损有：倒车后灯碰坏了，进小巷子转弯前灯撞碎了，转弯没有看到水泥墩子把侧面刮漆刮了长 30cm 的伤，晚上没看到小铁架子障碍（撞飞了），保险杠歪了
还有心态问题：我哥的态度是：车随便造，开沟里去了，撞人了报保险 能修就修 修不了算了，但是安全第一 千万别把自己玩没了
备注：车损险一定要买啊！
总结：循序渐进的需要熟悉，车身与路边距把握，本车与前车刹车力度把握，让车与对向车道车与右边距离把握，还有一些危险状况的把握 比如 转弯与速度的把握（太快车可能甩出去），后视镜与 A 柱的盲区，前车加塞（特别是货车，车道合流的时候），高速超越货车，鬼探头，道路突然出现的障碍 如停的货车 突然进入的三轮车 行人 电动车等

个人记录足够详细 希望对楼主有帮助

@ducks 已经上路实操快 1 年了（差 3 个月）。多谢回复