男友想买蔚来 es6，想来听听大家意见

下点暴雨城市内涝积水 电车最后的一块遮羞布就没了

@SuperMild 买前笑嘻嘻，买后麦麦批
大家的劝说才是为了关系好

电车的矛盾在于广东以北冬天要开暖气续航要打骨折
广东以及福建海南要应届台风和暴雨
所以电车能干吗，又不是公交车底盘辣么高有专门的公交站场

感觉大部分人都是没了解过就来给意见的。作为认真对比过 ES6 和 model 3 并且试驾过的，我觉得网上挺多论点要么过时，要么是谬论。

特斯拉和目前国产新势力，主要优势在于电池，电池管理，还有自动驾驶方面。

但是对于城市用车，其实这几个并没有突出的优势。特斯拉是 90 分的话，国产新势力在这几个方面也有 80 分，甚至高于某些传统厂家，估计只有 60 分，比如奥迪的 e-tron SUV，电池管理可能还不如蔚来。

但是特斯拉的优点突出，缺点也突出，做工问题就不说了，主要是乘坐舒适性问题，和 ES6 差距是巨大的。‘

一个接近 40w 的车，坐起来我感觉不如 10w 的大众。ES6 这方面，是越级对标的.

但是无论特斯拉还是 ES6，主要问题还是电池安全问题。锂电池太娇贵了，虽然传统燃油车也有锂电池，但是感觉极端情况下，电动车会更为不安全。

新能源车 3 个月内发生 79 起自燃事故，乘用车高达 65%--https://finance.sina.cn/stock/relnews/us/2019-08-20/detail-ihytcern2165899.d.html

去年 8 月提了 ES8 创始版，目前使用接近一年，我觉着挺好的
优点是性价比高、本地化运营（功能特性的本地化需求等）、服务好（售后团队快速解决几乎任何问题）
缺点是 PR 差，总有人跳出来说不行

男朋友的钱，就让他买吧。大男孩的大玩具

es6 挺好啊，上面这么多黑它的，有几个开过，或者至少去试驾过的？至少从整车质量、服务上来说，国产车能比它强的，我还没有发现。

电车目前接受不了,手机充电都嫌麻烦...

部分人没碰过电动车，就凭着直觉、网上的传言、过时且不可靠的新闻张口就喷，作为电动车车主也是喜闻乐见了。

董买买正在驱车赶来

@Unclev21x “纯电动本来就是错误的技术路线”？？？？？？

楼主，你觉得长城欧拉 R1 怎么样🐶，要不你也买辆纯电动。

1. 电动车的充电桩难找，只在大城市，去不了小城市。而且不同车充电桩不一定兼容，找不到充电桩难受。
2. 要在小区安装充电桩得物业同意，而且要有自己私家车位。
3. 电动车冬天难受。难以胜任极端气候。
4. 国产车安全堪忧，喜欢在看不见的地方节省成本。中国保险汽车安全指数国产车得分很低，例如比亚迪的安全性是 poor, 蔚来目前安全碰撞测试还没做。

@DT27 如果你能找到廉价安全的高密度电池的话
本质上电动车不就是污染转移么

是我的话，在这个时代会选择卖掉旧车，换丰田、本田的混动
等电池寿命以及快速充电技术成熟后再考虑全电车。

请教一个问题，，车子自燃了波及到别的车 /房，车险里面有没有能管赔的？

@DT27 #153 欧拉 R1 电池没有液冷，上周充电时才烧了一辆，不建议买

车也算是大件消费品了，我的观点是尽量不要买三代以内的。第一代试水第二代纠错第三代勉强成熟。

1，电车自然的情况被报道多的品牌，一定不要去赌自己碰不上；
2，有人吃了一口菜说，菜里的肉坏了臭了，不要吃了。这时你还非要说，我没吃过就不能这么说，于是吃一大口。这种行为一般思维的人不会去做。
3，除非家里有固定车位，或者附近有充电站，我才会考虑买电车。