百度高德这样的公司，他们的城市公交数据是从哪里来的

地图数据收集的车啊，那天刚好在我旁边经过

人家问的是公交数据

主要靠采集车..

线路 跟实时 GPS 应该对接的公交公司的数据吧

百度一下. 就能搜出不少提供公交路线和实时查询车辆位置的 api 站点..

跟公交公司合作的，大公司很容易谈这些合作

百度高德的一部分数据是爬的“车来了”这个 App。因为有一些公交车的信息是被“车来了”买断了的。

有公交公司开放 API 接口 调用收费的

曾经做过这两家的公交数据，我说一个大概吧
两家公司公交数据有内页跟外业两种
内页就是在电脑前坐着编辑数据，外业就是出门把公交线路坐一次、采集一次
百度有专门负责内页的员工，然后外业的大部分都是公交爱好者一类，基本兼职
外业的先采集好数据，然后回到家里后台编辑好线路、站点提交，然后由百度的人审核、上线
这个你可以在地图 APP 查公交数据，拉到最下面有个“核心用户”，那个就是编辑这条线路的百度 ID

高德现在逻辑更简单，提供专门后台与 app 给公交爱好者进行报错、编辑，然后高德的人再进行审核上线
高德爬虫比较厉害，基本都是电脑前编辑数据，基本不用出去采集

当然这两家公司都有专门对外给普通用户采集的 app，还有相应的奖励
但数据核心还是在于这些公交爱好者跟员工

自己采集的，不然的话，北京的公交，不会这么不准确。

北京交通 官方出了一个 app 能实时显示 公交位置...

有时候,这个 app 里 数据挂了...

我发现... 其他地图的也挂了.....

@winterx 非常感谢分享！

我们公交公司车上都有个 gps 智能调度设备的，用的赛格车圣的东西，然后有个调度平台的，全部线路坐标点都有，然后这些数据和地图公司合作，直接给数据就行了。

同意楼上表哥的说法

我就想知道楼上说的公交爱好者是怎么回事(゜o゜;
一天到晚都在车上吗(*_*;

@winterbells #15 就像酒店爱好者，一天都在床上。

@popok
@tmac6740
你们头像好搞笑

@avrillavigne #16 这难道不是纯粹的懒么

@winterx
@winterbells 还以为只有香港有这类爱好者（因为公交一定有位置，且车况较好），他们有些人会没事就去做各种线路各种型号的公交

公交调度统一有 GPS 定位的，直接从公交公司拿数据就行了。
移动 5 年前就给广西一部分城市做了实时定位的 App 了。