大路考挂了第三次，感觉不会再爱了

科三准备中，科二一次预约现场补考过

教练让练了一天半的直线起步倒车~然后 一个月没去了

@Henrybsbhp 😂同，拿到驾校一年半没碰过车，感觉应该不会开了。。

现在都是电脑化，自动化，没过就是没过。说刁难你的，说坑你的，别人也开你用的车，为什么别人能过？

@rrrrutdk 不不 是我自己老是踩坑 比如每次都忘记放在一档发动。。。 感觉脑子是残的

@WenJimmy 你催教官他才会来找你。。。

科目三100分过的。
你那边科目三是不是电脑判题的？电脑化减低了安全员或者考官因素影响你考试。也不知道你都哪里出现问题挂科的，建议你考试前一天考场训练的时候，把考试路线步行走一遍，路线熟悉后就是操作方面了。
考试题目，考试方法还有都提前一天模拟做了几遍，还不过的话。。。

几年前当地科目二科目三全部是电子考，车上除了自己木有其他人~

@moregun
电脑判断的话，出错后车上的电子屏幕会有错误提醒消息的，哪几个项目错了，扣多少分

@mhplala 确定发动要放一档? 不是空挡启动, 打转向 推一档 松离合 起步加油门 这样的顺序?

lz太紧张,多练练,不是问题.

@TimLang 嘴巴甜也打动不了电脑啊...

杭州路考有三个监督点：
1. 电脑。电脑考试，检测你有没有碾压白线、公交站人行道减速、转向灯、变道距离、高速行驶；
2. 安全员。操作电脑，提醒你或者坑你。
3. 考试车指挥。看你路口有没有左右看、危险驾驶行为、监督安全员。

这三个全过关才能通过考试。
电脑那个没得说，你该干嘛就得干嘛，错了就是你错了，没有商量的余地（最大的坑是直线行驶的时候路面不平，导致颠簸，导致挂）。
安全员也是希望大部分考生能通过的，一般都是打过招呼会提醒你操作事项的，比如摇头没？打灯没？慢一点，加油门，放油门，左转灯，右转灯...最夸张的是直线行驶的时候直接帮你把方向盘（听别的学员描述）
考试车这个是很不确定的因素。说你路口没有左右观看，就能直接点掉你（挂）。

安全员有时候也会控制通过率，比如不提示，比如故意让你在红绿灯路口起步（考试路口禁止起步，直接挂。）...

全一次过且科二科三满分的路过~~~

然而真正去开车的时候前面的车夹塞抢道后面的车猛按喇叭还是吓蒙了...

理论考试的规章和文明驾驶别人都没照做,考试的对点什么的在现实停车的时候完全用不上....
教练,这和说好的不一样啊!

所以说实在的,驾校考试有什么用?

PS:我们这路考也是电子的,指令是电脑出的,安全员全程不能说话只能在危机时踩刹车,而且貌似各地的电子考都有点不大一样~~~

大路考是挺好考的啊。。我科二考了两次，科三一次就过了，感觉还是科三简单点，平常练的时候练熟了，考科三问题不大。

@banri 我三年半没碰了，肯定是不会了。

我全部科目一次过。

@justfindu 应该放空挡。。。 然后我每次都会很傻放一档。。。

@rockagen 对。。。 心态成了大问题。。

不论是机考还是人考，记住这些细节：

环绕车身一周（检查车况）
调整座椅和后视镜
系保险带
一档起步
起步转向灯
起步和变道是观察后视镜
从头至尾不能有低头的动作
开车过程中不要讲话
不要同时踩离合和油门
不能压白实线和双黄线
不要开在非机动车道上
会车让行、停车让行
靠边停车是减速让后方行人或非机动车先行
遇到状况减速并适时鸣喇叭(减速优先、因为有些道路是禁止鸣喇叭的)
不能超速，更不能一直用二档吭哧吭哧的行驶
转弯前要按照路面车道提示并道至正确的转弯车道，提前打转向灯、观察后视镜
右转弯要转到最右侧车道，左转弯要转到最左侧车道

以上这些要点全部记住了，其他的应该没什么大问题。

其实我个人觉得考驾照最难的还是科目二(场地驾驶技能考试，即以前的桩考和小路)。多练练压离合和半联动。这个才是驾驶技术的基本功(C2的同学请无视这个)。

大路考更多考察的还是你的安全意识和交规意识。

还好电子路考之前过了，路考也用了两次。。。