骑摩托的大佬帮忙给个建议,是留着现在骑的车还是换新的

2 天前
 chunqicoder

现在是骑的复古 大脚攀爬者 22 款 骑着倒是没啥问题但是很不方便，没法装箱子（太丑）想换 adv ，装个后尾箱放个头盔也好啊

现在这个车连车带改装花了快 2w ，但是现在卖挂了几天出的最多的就是 8.8k ，感觉太亏了

我想换的新车是 春风的 450mt 或者 700mt 当然 450mt 肯定是等几个月以后的 25 款了

大家帮忙选一下

如果买新车 450mt 和 700mt 选哪个？

下图

1.自己目前的 2.春风 450mt 3.春风 700mt

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所在节点    问与答
65 条回复
chunqicoder
2 天前
@sky3hao #38 风挡保护不好，腿上吹风，身体吹风
thingingWoods
2 天前
通勤的话不推荐 700mt ，就是 650 升级来的，骑着还好平时推车巨沉。我就是 650mt ，现在都卖不出去了
chunqicoder
2 天前
@thingingWoods #42 确实需要每天通勤，还要轻度摩旅，我觉得 450mt 还可以
sky3hao
2 天前
@chunqicoder 机车的快乐. 就是风与自由. 你这把风给挡住了, 还有什么自由
另外, 冬天有专业的骑行服, 一点儿也不冷
chunqicoder
2 天前
@sky3hao #44 问题我还得兼顾平时通勤，日常穿骑行服也不方便，在一个复古摩托穿骑行服也不好看啊
94qihang
2 天前
如果不是经常骑长途，卖了换踏板比较好，越折腾越亏钱。
sky3hao
2 天前
@chunqicoder 那就依照上面那老哥的建议, 搞两台, 一台踏板通勤一台 ADV 摩旅
ODESZA
2 天前
@mark257 这个问题我有发言权，因为两台我都骑过，我无脑推荐 450MT ，只有一个理由不振，做工也好许多；无极 DS525 非常震，而且在 3000 转左右发吐共振，壳子跟着一起振，低转很难稳定在某一个速度上，一冲一冲的。
CallMeSoul
2 天前
看你口袋啊，给我有钱就肯定是，一台复古，一台防赛，一台 ADV ，挑着骑
chunqicoder
2 天前
@CallMeSoul #49 问这问题肯定就是没钱撒
CallMeSoul
2 天前
@chunqicoder 没钱就肯定只能卖了换啊，还考虑这么多
chunqicoder
2 天前
@CallMeSoul #51 问题 450mt 和 700mt 的选择
fru1t
2 天前
羡慕不限摩

就想买个踏板通勤买菜。
chunqicoder
2 天前
@fru1t #53 我成都的，天天限摩区跑，只是一般不抓，自己注意点就行了，严打的时候别骑就行
CallMeSoul
2 天前
@chunqicoder #52 建议直接上大排量啊，又不是新手。不然骑没多久又想换了
chunqicoder
2 天前
@CallMeSoul #55 现在大排量这个价格确实只有 700mt
mark257
2 天前
@ODESZA 一直被 DS525X 大气的外观迷惑, 你这么一说我得重新考虑下了, 毕竟只有骑过的最有发言权.
fru1t
2 天前
@chunqicoder #54 不是怕被抓，是一旦被抓了无助，不知道如何处理。
chunqicoder
2 天前
@fru1t #58 直接 12123 上有处理的地方，都不用去窗口，有机器自动处理的，抓到反正 1 分 1 百，我就刚开始几个月被抓了几次，后面一年多都没被抓过
Fantaoranges
2 天前
要换也建议买二手的，新车太亏了，我 22 年 8 万买了个二手 790duke ，24 年卖了 4 万块钱，从此再也不想换车，小踏板骑了三万多公里了。

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