新年第一天出了事故 我全责

38 天前
 caisanli

烦死

开车上头了

想追前车

结果前车没注意到路口的红灯急刹了（红绿灯放在地上的那种）

我也没刹住

我后车是个老司机 直接向左打了下盘子 避开了

...

提车开了不到 5000 公里

算上这次出了三次事故（头两次是别人的全责）

我已经怀疑我该不该买车

或者该不该买新车

我有时候开车的确有个问题

一些情况下会别车，前车如果慢下来，还会来一脚刹车...（之前自己还没意识到）

...

我还是反省一下吧

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所在节点    生活
147 条回复
CodeGou
38 天前
1:真正的优秀司机不是出事故尽可能让别人全责，而是尽可能不出事故。
2:你追我赶是很幼稚的毛病，别到了黄泉路上再后悔。
peacelove
38 天前
@Eagleyes 去 a 站耽误了，回到 b 站后同赛道多了不少人，跟不上了，我现在都看车祸警示录。
jciba5n4y6u
38 天前
@rocyhua 远离红色、屁股后打红色补丁的比亚迪、奥迪 suv 、杂七杂八品牌的电车、大众 id 系列、沪 A 非电车、部分行为异常的特斯拉，省心好多。

车贵一点，品牌正常一点的车，跟着省心得多
phxsuns
38 天前
开车时不要去赌其他驾驶员（或者电瓶车、行人）的判断，输不起。
你要基于最坏的情况，来做出决策。
比如在抢灯的情况下，前车有很大概率会刹车，那么你就认定他一定会刹车，基于此做出你也减速刹车的决策。
还是抢灯的情况下，如果没有前车，加速后也要在斑马线前减速到可以刹停的速度，因为有一定概率会有电动车抢灯横穿，那你就认为一定会有电动车。
vonsy
38 天前
马路杀手
DoitsQ
38 天前
开车还是要注意力集中些，不能光盯着前面，还有扫一眼后视镜、辅道汇入及一般红绿灯路口等。一般我都提前观察好，该减速减速，该加速通过就加速
K8dcnPEZ6V8b8Z6
38 天前
很符合领克 03 车主的刻板印象，不知道是第多少个路上超车崩人然后撞车的 03/思域车主了
ronen
38 天前
剛開始出事故是正常的，車輛控制、反應能力、經驗都不足，逐漸磨合就好了。

我 24 年碰車， 在停車場蹭過原地停着的汽車， 在連續轉彎上蹭過護欄 拐彎時被拍到佔用非機動車道。 慢慢積累經驗嘛。
caisanli
38 天前
@Felldeadbird
@lyanforever
@louzhichen
@ferock
@CodeGou
@phxsuns
@DoitsQ
@ronen 受教了 感谢
lsww
38 天前
多修几次，心态就平和了，别跟 S*B 较劲骂骂得了，自己也别当别人眼中的 S*B
Unclev21x
38 天前
时刻保持车距，不论什么道路。

宁停三分，不抢一秒。
reoah2
38 天前
你放没放叮咚鸡？
DigitaIOcean
38 天前
二手车也不影响你赔前车
反而二手车心态更容易放松警惕
login546
38 天前
去 b 站看看博主：小明不背锅
coderwink
38 天前
坐标，6 月提的新车，买车的目的（老家过年方便点 [江西] ） 7000 公里 一个 3 次事故，2 次右转出库没注意全责碰到其他车了（两次我主动联系车主），1 次我停车别人蹭了我，还是我查监控抓到的人。 哎，停车坏境好恶劣，想卖车了，用车体验极差 。
ma836323493
38 天前
昨天在十字路口，我从朝北变道到朝东，先看朝西的车变道一半，再看朝东的车，一辆大货车不带刹车的冲到我这儿，我速度不快立马刹住。 路口不减速的都是沙坡
ww2000e
38 天前
不论哪种情况，前车尾灯一亮就备刹
renyixu
38 天前
03 思域 秦 我路上碰到有多远就躲多远
klo424
38 天前
年轻气盛，像我这种老年人压根不管别的车怎么开，我有自己的节奏。
frankkly
38 天前
开车要防御性驾驶，很多人不懂这个，你得猜你周围的车想干嘛

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