为啥特斯拉语音这么差,中文差也就算了,英语也不行。

47 天前
 zaizaizai2333

这个是中文的案例,www.bilibili.com/video/BV1gVk7YjEMo/

基本上所有国产电车都可以讲好几个命令,并且上下文有语境。

去试驾发现英语也不行,跟日本车的水平类似,只能说那几句模版话。

按理说特斯拉的智能座舱的硬件不比 8155 、8295 差。

是不是特斯拉的研发能力不行,还是马老板有司机和秘书,不需要。

也可能跟美国的大环境有关系,硬件上的语音助手顶流就是 Siri 。锚定了一个很差的标杆,所以没必要做好。

唉,什么时候 GPT 和 Gemini 能在一个好的硬件上发展。

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32 条回复
duanxianze
47 天前
@kera0a 你不会不代表其他人不会,语音交互代表的不只是语音,还是整个车机智能化的水平
niubilewodev
47 天前
其他老牌车企的语音差可以理解,有物理按钮,按一下比说半天简单。
特斯拉真没啥好洗的。不给物理按钮,语音又烂。
kera0a
47 天前
@duanxianze
我同意!
我主观上觉得不重要,你主观上觉得很重要。
这都没有错对不对?

至于客观上到底重不重要,交给市场去评判吧。
kera0a
47 天前
说下我的观点,语音交互就是屎上雕花,不如实体按键一根
kokerkov
46 天前
你把语音功能抠了,便宜 3000 我都愿意。
leo7723
46 天前
现在已经比之前好一些了,之前感觉只能按说明书说出固定的语句,现在已经能理解简单的句子了。。。
Goooooos
46 天前
@kokerkov #25 少了实体按键,还把语音功能去掉,开车过程中调个空调都有风险
javalaw2010
46 天前
特斯拉要是国产品牌车做成这个鸟样早就倒闭了,国人对进口品牌的容忍度还是太高了,相反对本土品牌又过于苛责。
spiffing
46 天前
像现在启动后开始语音打开加热,打开空调,导航到 XXX ,打开音乐……一句话就全搞定了,比物理按键方便很多(物理按键是需要的,不能拿掉)

可能也就是老外从 0 到 1 ,国人能从 2 到 10 甚至 100
yazinnnn0
29 天前
不用语音交互的话, 怎么设置自动驾驶的目的地? 在屏幕上打字吗?
zaizaizai2333
29 天前
@yazinnnn0 打字啊,英文没有输入法,相对还行,除了有点 low 。

不过特斯拉大部分车主如果不自动驾驶的话,都不用里面的导航,里面的导航不如谷歌、苹果地图,都是手机支架。
yazinnnn0
27 天前
@zaizaizai2333 那将来 fsd 落地国内之后还只能打字设置目的地 高速优先之类的话,确实有点抽象了

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