共享车位的思路

小区根本不现实的，怎么搞定业主？

前几天开车无聊的时候想过，但一般去吃个饭都是停路边或者停车场吧，从小区门口就进去了，停地下还得找位置上去

@neptuno 主要解决亲朋好友来做客的停车问题。

很简单，空闲车位，临时车进出物业本身自己就收费了。你想动物业蛋糕？

小区车位和很多停车场都需要办卡才能进入，凉凉

技术是最小的问题！问题主要是利益均衡。
此处直接涉及至少 4 个利益方：不出租车位的业主、出租车位的业主、物业、车主，就有很多利益关系要捋了。

矛盾点：
1. 业主 vs 业主，即不愿意对外出租的业主 vs 愿意对外出租的业主，不出租的业主如果不能从其他人的车位出租中获益，怎么会同意外部车辆进入本小区呢？
2. 业主 vs 物业，这俩怎么分蛋糕，也是很重要的一点。
3. 业主 vs 租车位的车主，如果预约好了但车主来了的时候业主的车位还没空出来，或者业主回来了自己要停车但租车位的车主还没来开走，纠纷怎么解决？
4. 物业 vs 租车位的车主，产生纠纷谁来评判和解决？
5. 车位租用期间，车辆损坏了，谁来赔偿？按国家规定，收费停车位，车辆损坏是要赔偿的，这里让物业赔还是业主赔？或者赔偿份额怎么分配，都是很难扯清楚的。
6. 出租收益 vs 付出代价。外部车辆进入，会影响小区整体利益，收益就得分给整个小区，人均收益就摊薄了，收益不够就难有动力干这个麻烦事。


只可能以小区整体为单位开展业务，全体业主和物业都签合同，车位都是小区共享，排除私人专属车位。收益和保险费用、赔付费用，集体进行收支。否则就有扯不完的皮。还要利益足够有吸引力，否则三瓜两枣也难以让所有业主同意。
地段好，好到车位出租能赚不少钱，那这小区住的业主也不太会是差零钱的主。