为什么很多人买电车都选择特斯拉

@snipking #110
小米 SU7 、
ZEEKR 007 、ZEEKR X 、ZEEKR X7
智界 S7 、阿维塔 12 、
智己 LS6 、
小鹏 G9 、
蔚来 ET5T 、
极越 01 、
特斯拉 3, Y

哪一款不比

小米 SU7 / ZEEKR 007 、ZEEKR X 、ZEEKR X7 / 智界 S7 、阿维塔 12 / 智己 LS6 / 小鹏 G9 / 蔚来 ET5T / 极越 01 / 特斯拉 3, Y

强

@nowant
1. 电门延迟低也不是调教就能实现的，电池输出、电机调教，好多车是做不到不是不想调。小米就能做到，别的厂商就能做到吗？不一定
2. 60 度电池确实不够用，期待 98 度的焕新 Y
3. 维权都是乱说的，性价比高是 22 万的 model3 、25 万的 model y ，五年免息，在电车里还不够高吗
舒适性确实被完爆，所以很多特斯拉都是换理想

为什么很多人买电车都选择特斯拉?

因为很多人买电车都选择特斯拉。

@jackerbauer 但是特斯拉是国产的，没法收关税

@snipking #140 未来? 我也能说未来快充都砍掉,都是换电呢, 还都是特斯拉的标准的电池块...
当然你要是车买来两年就换，那当我没说

@snipking 先说极越 01 ，哪比 model3 好啦，百度智驾是吧

@aladd 笑死了

@snipking 我也希望高速服务区越来越多 90KW 以上的桩，可惜这两年都没啥进展哦，98 度电池的 su7 也得跟我一样 60KW ，而且 800V 平台的车连 su7 都是只有 max 版本 30 万喔。平时都是 7KW 慢充比较多，没有慢充的话并且附近有低价的超快桩 800V 的车才有点优势。

@bigmouth #143 要杠麻烦自己去对比参数 https://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/#carids=rcJtqk8yg0gxO2xmXLmolg%3d%3d

其实就一条
便宜不丢面

@bigmouth 极越 01 是 suv ，要和 model y 比，我感觉比特斯拉好多。就拿你说的智驾来说吧，特斯拉基本没有，极越 01 虽然不是最好之一，但比特斯拉强太多了。极越 01 低配，主要的几个缺点是 400v 和 电机加速有点慢。车大车重再加上电机，主要是电耗不如 model y ，其他比特斯拉都好，特别是车机智能座舱。

@kera0a 新能源销量最大的那个牌子， 路上 10 辆新能源绝对有 5 是他的， 如果你不知道我说的谁， 去路上看看就知道了

看得见的是毛坯，看不见的是顶配

@afon #126 https://tanronggui.xyz/t/1074531 视频平台一搜一大堆这种 https://www.bilibili.com/video/BV1fN4y1r7hr

既然你说了你的钱不是大风刮来的，有什么理由，你不买全球通用，经过了大范围长期市场验证的产品， 去选择国产所谓的新势力，搞饭圈文化的产品， 新品出得贼快， 你看特斯拉一款车型都少年了。

特斯拉唯一让我犹豫的是内地团队的工程师太少了，主要是软件的那种，隔了大洋的那边厉害的工程师会优先考虑阿美还是内地的需求。

看了下回复！我提供一个不一样的角度。雷军雷总说智能电动汽车就是大号手机。如果智能汽车增量到了瓶颈（参考智能手机），各个厂家为了财务报表亮眼，你想想他们会做什么。全球第一市值的苹果，为了让用户换机都能搞出降频门。剩下的不用多说吧！

买保有量大的基本不会出错

因为他代表的最先进的技术

@snipking
@nowant
智驾，FSD 在谈，要是进来不多说跟百度阿波罗五五开，进不来确实。
车机智能座舱配置确实比不过。
车大车重电耗、加速比不过，那不就说明了 modely 的设计和三电都是很好的嘛。
其他比特斯拉好，空间难道能 modely 好吗。很多人买 modely 都是冲着空间去的。
像极越这种车如果出了小问题，门店在哪售后在哪，你的城市有吗？何况大家都不知道极越会出什么问题。