唯一车辆买了纯电的你，后悔了吗？

不后悔

快 7w 公里了 油钱都省下了 4w+了起码 后悔毛

5 年，11W 公里，纯电，表显 300km ，实际 250km 左右。每日通勤 50km ，第一年到处蹭充电，后来装了充电桩，基本没有续航焦虑了，下一台还考虑纯电

@ThomasKim #39 有没有想过咱出高速去就近的城市的商超冲一下。

一年半开了 1W 公里，花费大头就是保险，冲公司免费电，很安心。

@aoxiansheng #44 其实我一个人无所谓，哪怕是排队等，因为随身带着 2w 毫安的充电宝，所以在外面充电我不怕，主要是家里人，因为家里人主张的是家庭唯一辆车，所以买插混或者增程，但是我力排众议要买纯电，假如节假日充电没有那么顺利，到后面都回来指责我，并且他们有没有那个耐心下高速去找充电桩也是个问题，尤其是我老婆性子比较急，但是我心里最渴望的还是纯电。

看了楼上的一些回复，感觉不少人是把电车当做 apple watch 那么充电。纸面上有里程焦虑，但是实际用上去断断续续的充电，看下来好像也没有那么焦虑

两辆纯电，无敌舒爽

有家充，用车成本真的很低。
市区内出行想去哪就去哪，没有一点心里负担。
节假日回老家 700 公里，路上充 1-2 次，一年回家也就一两次，感觉可以接受。
去丈母娘家 200 公里，电费 20 块钱不到，香爆了。

楼上说后悔没早买的有一个是一个没看过去年上半年及之前的价格。
我就后悔早买了三个月，买的 id3 ，同样的车和配置，三个月后就 8.5 折了。
即使如此，甚至我没家充/家里第一辆车/一天 100km 通勤两天都得充次电的 debuff 拉满了，也一点不后悔买他。
驾驶太爽了，比我开过的所有国产新能源都爽，油车就更不说了。
可以说是最近十年除了暹罗猫之外买的最值最喜欢的了。

@340244120w #50 识货哦，这车除了车机差空间小，其他几乎完美。

蔚来 ES6 ，有家充，没有一点后悔。没选理想就是觉得电池太小了。

就没人提这点吗？看通常行驶道路是否为铺装路面，如果要走一些农村、郊区土路烂路，那还是别纯电，磕到底盘电池可老花钱了。

第一辆车，一代汉 DM ，插混表示也不后悔
毕竟买之前就对自己的需求和使用场景有清晰的认知
家里有桩，通勤用电；临时出城不必担心电量满不满；过年回老家，充电不便也不必为了充电规划出行

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在新疆 只有一辆车 是永远不可能考虑纯电的

后悔，价格贵了，要现在买，便宜 5-6w 。 使用上倒是不后悔。

不后悔，甚至不理解为啥不买电车。

我属于那种没有车位家充桩然后还买了唯一一辆纯电的，目前 1 年 3w+，还算满意，缺点肯定也有不少，但找不到更合适的选择了

@ThomasKim #46 主要有点担心恶劣天气越来频繁，去年的冻雨，看那些高速上的纯电车太难了