大众、现代、日系怎么选?请各位老司机给点建议

337 天前
 Jioho

背景

我的第一台车(包括父辈也没车),所以在汽车方面纯小白。
预算是 15-17 (落地价)
需求:外观好看,内饰过得去,省油,耐用(想用 5-10 年不要出大毛病,不要把我的丢在路边)

心仪车型

我对车可以说是完全没了解。
本想支持国产,但是油耗确实都太高了,而且都要加 95 的

对德系是挺有好感的,三大件也稳定,所以看中基本都是大众的车~

韩系的三大件也是很出名,不过在国内销量一直不好(听说售后服务还很差,听说的哈没实际体验)

对于日系多少有点喜欢不起来的感觉。广东地区确实遍地都是日系,身边的很多朋友也是开日系。他们都说一车传三代,人走车还在修不好的大众,开不坏的丰田 之类的。
不过我也看到日系很多负面观点:比如说车脆皮,丰田数据造假、加上内饰太老了、技术都是 10 年前的等~(对于日系承认多少是有点偏见)

上汽大众 - 途岳

这个车各方面都 OK ,省油(油耗是全部看中车型里面最低的)、还能加 92 的油、外观内饰也是我喜欢的,价格合适。纠结的点就在于它是 干式双离合

身在广东地区,刚好前几周反复的回南天加上刷到这个帖子: 回南天过后的干式双离合

然后自然而然刷到了很多 干式双离合 不太好的地方,比如低速顿挫,发热,相对来说容易坏等。
有没有大众车主可以给点过来人的经验,感谢~


北京现代 - 途胜 L

价格是 OK 的,外观、内饰能接受、加 95 的油 用的是 1.5T+8AT 变速箱,官方给的油耗是 7 个左右(我知道这也和用车习惯有关,只是作为一个参考),勉强能接受的水平

纠结的就是销量不高。一个产品的好坏销量也是很重要的考量元素,加上怕保有量不高的话后续保养维修会不会很贵?身边的朋友给的建议

  1. 看销量
  2. “我会推荐买,但是我不买”

一汽大众 - 探岳

配置和途岳差不多,不过用的是湿式双离合。价格多少有点超预算了(落地没有 18w 开不走),而且要加 95 的油~

唯一纠结的就是贵啦。


其他车型

日系朋友推的最多的基本就是:锐放 锋兰达 逍客。
看了下配置确实都差不多,日系也是省油出名的,就是过不去自己心里那关(自己心里不喜欢日系,可是又不敢和钱过不去的那种)

国产车也看过

求建议

  1. 想听听国产车主的意见,大家对国产车其实还是趋之若鹜的,想听听实际的体验和维护费用是不是真的偏高
  2. 广东地区是不是真的不适合开干式双离合,加上如果上班通勤堵车无可避免,干式是不是真的体验很差?变速箱使用周期和换变速箱费用
  3. 现代的还推荐吗?现代更加主要是担心售后维护问题
  4. 最后是价格,一个是车毕竟用很久,是不是可以稍微超一丢丢预算上探岳?还是为了自己钱包考虑,买回日系车

基本情况就是这样,请各位老司机给点建议

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所在节点    汽车
261 条回复
jlkm2010
337 天前
星途凌云、星途瑶光,都是 92 油,动力好,省油耐用,一定去试驾下,不会后悔的
oma1989
337 天前
build your dream
yangzzz
337 天前
我的上一款就是途胜 L 双离合的,除了空间还凑合外。开了 5 年了内饰还是一股臭味。不知道新款的有没有改进,不过看了新款的途胜 L 的前脸真的。。。op 能接受就好。不过你这个价位还是看看国产的更加划算,基本属于越级体验的
SHOOT
337 天前
现在基本上同级别的车油耗相差都不大。百公里顶多差一两个点。 家用车如果通勤距离不长。不用过分考虑油耗。 因为过分考虑油耗。就必然失去动力。 建议第一辆车还是选动力大点的 不然像开老爷车一样很无趣
qingshanyuluo
337 天前
汽车出口第一大国,为啥不信任国产
wskymark
337 天前
你这需求两田随便找,至于你说的过不了心理关,有点好奇😯
Binlabs
337 天前
对于第一台车无驾驶经验的小白,我觉得第一台车还是别太去纠结油耗,更应该看重安全性。
说白了,车身重量是油耗的关键参数,日系车之所以油耗低,无非就是车架细,车壳薄,换来的是更低的安全性。

这个价位更推荐你考虑下领克,有沃尔沃的安全技术下放,也有电车极氪的现代化座舱加持,坐标杭州,身边开的人很多,口碑也挺不错的。
kcerty
337 天前
@RSTAR 十几万的车,想要什么面子?
bigvaliant
337 天前
我就是探岳,用了快一年,香
RSTAR
337 天前
@kcerty #128 注意看原文,我指的面子是内饰,外观这些。
zhongjun96
337 天前
@morenacl #26 广汽,北汽,上汽,感觉都在扑街边缘了,好像都没啥产品。
广汽唯一买的好的埃安还大规模网约车,新的昊铂又在打骨折卖。
Jioho
337 天前
@wskymark #126 哈哈,说来话长了。其实也是我个人的刻板印象了
可能还得从初中的历史老师提起的那句(忘记原话了,我也没引战的意思,就提起了说一下):日本都是把他们国家生产的质量不那么好的车销往中国,这种情况相对来说欧美车这种情况还好一些,他们起码不会那么明显。
忘记原话了,反正大概就这么个意思吧。虽然我后面一直没去验证这说法,不过就那一瞬间印象刻下了。

然后后面也陆续听到日本车皮薄,再加上在丰田气囊问题,造假被爆。这对日系本来印象不好的我就更加不好了。
jamosLi
337 天前
想不通你排除 DMI 的理由。丐版唐 DMI 难道不能秒杀丐版途岳?
wangjiang
337 天前
可以试驾下比亚迪的插混,年销 300w 辆,保障还是有的
eber
337 天前
@abcfyk 哈哈哈,我刚进来也是这个感觉。这都 2024 年了 居然还有考虑合资纯油的。。。说严重一点 15-20 万区间现在还推荐合资纯油的非蠢即坏!
yuens
337 天前
马自达 cx5
Huelse
337 天前
合资真的再等等
Huelse
337 天前
开不坏的丰田仅限于日本和欧美市场
Jioho
337 天前
@jamosLi #133
@eber #135
我个人是没有排除,和家里人也说过,他们的意见不支持。预算就那么多,试错成本有限。

如果有看上面的回复可能就知道必须承认的一点就是对国产有偏见,对合资比较信赖。。。
我这边无论是朋友或者亲戚多数都只有一台车,他们的就是合资燃油,然后确实也耐用。所以看车的时候就。。。

我现在就夹在中间,想试新车,新技术,但是又不能独裁说了算😢
Ritr
337 天前
宋 plus dmi ,已经开了四万公里了啥毛病没有,唯一的毛病就是天天想办法充电,油是一点也不想加啊

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